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Während Harry Needle am engsten mit Class 20 verbunden ist, hat seine gleichnamige Eisenbahngesellschaft jetzt 11 Class 37 erworben, da sie langsam von Direct Rail Services zum Verkauf angeboten werden. Die mit ETS ausgestattete 37405 war das erste Mitglied der Class 37/4-Flotte, das von dem in Kingmoor ansässigen Betreiber veräußert wurde, und schloss sich der zweiten Charge von Lokomotiven zur Ausschreibung im Februar 2022 an, genau ein Jahr nach ihrer Einlagerung. In Barrow Hill wiederbelebt, kehrte er im November 2022 in einem außergewöhnlichen Tango-Orange, das ursprünglich 2012 auf seinen ehemaligen Maschinen der Klasse 20/3 debütierte, auf die Hauptstrecke zurück. Jetzt ist er an Colas Rail gemietet und hat hauptsächlich Infrastrukturzüge eingesetzt aus dem Depot Shrewsbury Coleham mit der Flotte der Klasse 97/3 von Network Rail. Die Konfiguration dieses Modells entspricht unserer „modernisierten“ Klasse 37/4 aus unserem ersten Produktionslauf, komplett mit plattierten Karosserieseitenfenstern, LED-Rückleuchten, DRS-Mehrfachsteckdose, Tachokabel und rechteckigen Puffern.