Klasse 50
Die zwischen September 1967 und Dezember 1968 von Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, gelieferten neuen 100-Meilen-Diesel-Elektrofahrzeuge wurden aus dem erfolgreichen DP2-Prototyp von EE entwickelt, um die Dienste nördlich von Crewe zu beschleunigen und zu ergänzen beschleunigter elektrischer Fahrplan auf dem südlichen Abschnitt der West Coast Main Line. Sie wurden unter TOPS mit D400-449, später 50001-50050 nummeriert
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£249.99
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BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusive - DCC Sound Fitted
Ausverkauft
BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exklusiv mit DCC-Sound ausgestattet In der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre gab es für die Cl...
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BR Class 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusive - DCC Sound Fitted
Ausverkauft
BR Class 50 – GWR Green – 50007 „Sir Edward Elgar“ – Exklusiv mit DCC-Sound ausgestattet Fast vier Jahrzehnte nach der Neulackierung immer noch ums...
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BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusive
Ausverkauft
BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - ExclusiveIn der zweiten Hälfte der 1980er Jahre gab es eine mögliche neue Richtung für die C...
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BR Class 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusive
Ausverkauft
BR Klasse 50 – GWR Grün – 50007 „Sir Edward Elgar“ – ExklusivFast vier Jahrzehnte nach der Neulackierung immer noch umstritten, wurde 50007 in Grea...
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