97301 — Accurascale Zu Inhalt springen
97301

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Sak
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exklusive Accurascale Limited Edition

  • Nummeriertes Zertifikat
  • Kundenspezifische Präsentationsverpackung
  • Nur direkt bei Accurascale erhältlich

English Electric Type 3 (Klasse 37) - 97301

  • Netzwerkschiene Gelb
  • Ursprünglich D6800, dann 37100
  • Flush, Ex-Split-Nose
  • Standard-Nasengrills
  • Sealed-Beam-Scheinwerfer
  • Standard-Lampeneisen
  • Gehärtete Windschutzscheiben
  • Gefertigte Drehgestelle
  • Markanter unterrahmenmontierter Radarbausatz und Dachantennenausschnitte

      Gemeinsame Merkmale:

      • Sehr detailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76. 2
      • Schweres Druckguss-Metallchassis
      • Präzise Tumbleholme-, Bug-, Kabinendach- und Cantrail-Kurven aus 3D-Laserscans und umfangreichen Vermessungen
      • Zeitrahmenspezifische Details, einschließlich, aber nicht beschränkt auf;
        • Drehgestelle (vorgefertigt und drei Gussvarianten)
        • Kraftstofftanks (wie gebaut und mit späterem Langstrecken-Kraftstofftank mit glatten Seiten)
        • Die frühe Klasse 37/0 verfügt über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllplatte und Zugangsstufen
        • Die frühe Klasse 37/0 verfügt über beleuchtete geteilte Kopfcodeanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Kopfcodes
        • Die Klasse 37/6 hat funktionsfähige WIPAC-Lichtcluster und einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Nasenschieber, alle einschließlich einer Mehrfachsteckdose
        • Drei Arten von Puffern: großes rundes Oleo, ovales und eckiges Oval
        • Drei Arten von Nasengittern: wie gebaut, generalüberholt „geteilt“ und generalüberholt „einzeln“
        • Kesselauslass und zwei Arten von plattierten Kesselblechen
        • Mit oder ohne Pufferbalkenschürzen
        • Mit oder ohne Fahrerhaus-Dachlüfter und Karosserieseitenfenster
        • Nasen- und Dachantennen und Antennen (wo zutreffend)
        • Drei Arten von Windschutzscheiben: Standard, in der Mitte gehärtet und alle gehärtet
        • Drei Arten der Führerstandsausstattung: wie gebaute, generalüberholte und moderne DRS-Lokomotiven
        • Vier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrkonfigurationen
        • Türsockel, wo zutreffend
      • Mehrere Körper- und Nasenschieber, um fast jedes Mitglied der Klasse genau darzustellen, einschließlich drei Variationen des Cantrail-Kühlergrills: frühes EE (für D6700-D6704), späteres EE und RSH
      • Vier Dachformen: Original doppelt genietet, einfach genietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen
      • Separat aufgebrachte Detailteile aus geätztem Metall und High-Fidelity-Kunststoff, darunter Haltegriffe, Antennen, Stufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.
      • Türeinstiegsleisten aus geätztem Metall (wo zutreffend), „Frost“-Gitter (wo zutreffend) und superfein geätztes Dachgitter aus Metall
      • Skalierte Drahthandläufe
      • Dachmontierte Hörner aus gedrechseltem Messing auf mittleren Kopfcodebeispielen
      • Detail des vollständigen Unterbodentanks mit Halterungen und Rohrleitungen
      • Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsschreiber, Endbremsgestänge und sehr feine Bremskette
      • Bremsklötze an Drehgestellen in Reihe mit Rädern (bei EM/P4-Spurweite verschiebbar)
      • Zahlreiche weitere lokomotivspezifische Details müssen noch bekannt gegeben werden!
      • RP25-110 Profil OO-Stützräder mit Feinskalierung „Drop-in“ EM (18. 2mm Spurweite) und P4 (18. 83 mm Spurweite) Räder separat erhältlich
      • Präzise High-Fidelity-Miniaturschneepflüge
      • Voll gefederte Metallpuffer, extrafeine werkseitig installierte Verrohrung und Schraubkupplungen
      • Mini-Spannschloss-Kupplungen in korrekter Höhe mit NEM-Buchse sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken
      • Mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet [ESU LokSound 5]
      • Jedes Modell enthält PowerPack/Backup Power Capacitor Bank für bis zu zehn Sekunden stromlosen Betrieb, flimmerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton
      • DCC-Soundversionen umfassen:
        • ESU LokSound V5 DCC-Chip
        • Kundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;
          • Großer akkurater Basslautsprecher
          • Kleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen
      • Hochleistungstraktion, einschließlich;
        • Hochwertiger fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen
        • Stirnradgetriebe aus Metall für maximale Leistung und Langsamlauf
        • Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen kann
        • DCC-fähig mit PowerPack Super-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Betrieb mit extrem niedriger Geschwindigkeit
        • Allradantrieb und Allrad-Pickup
      • Vollständig detailliertes Beleuchtungspaket, einschließlich: 
        • Gerichtete Beleuchtung auf DC und DCC
        • Voll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp
        • Motorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Antriebsmaschine)
        • WIPAC-Lichtcluster ggf. mit Tag- und Nachteinstellung
        • Separat schaltbare Kabinenbeleuchtung und -beleuchtung, Fahrerkonsole mit Details, automatische Abschaltung bei Bewegung
        • Schaltbare rote Schlusslichter
      • RP25-110-Räder OO-Räder mit Vorkehrungen zum Umspuren auf Spurweite p4 und EM
      • Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis)

      Customer Reviews

      Based on 116 reviews
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      T
      Tarik

      Great model

      R
      Roddy
      97301, the Yellow Peril

      Another fantastic model from Accurascale. Unlike most other manufacturers, Accurascale have not simply painted a 'normal' Class 37 yellow, they have gone the extra mile and produced the underframe radar and the antenna cut-outs in the roof. From the bright yellow box, which makes it more difficult to sneak into the house, the strong packaging, the helpful information leaflets and last, bit not least, the model itself, the whole package just exudes quality.

      Again, unlike most other manufacturers, if you buy an Accurascale model, you get everything at a very competitive price. With the sound version, not only do you get sound but all the models come fitted with a powerpack as well. If you only bought the DC version and you want to upgrade to sound, it is very easy to fit the decoder and speaker, no soldering necessary. Whilst you can do this through the opening in the roof, I would suggest that it is easier to remove the body, which reduces the risk of accidental damage to it. Whilst the body is off, you can also fit crew. All of these extras are available from Accurascale, making it a one stop shop for a complete package.

      There is always a risk that something may have come loose during assembly, packing or the log journey from China but parts tend to be relatively easy to refit or replacements can be requested from Accurascale. I have noticed that there is a tendency on the class 37 for what I would call a 'spreader bar' at both ends of the bogie to come out at one end, but this can normally just be clipped back in using tweezers, though it can be a bit awkward.

      Overall, this is a great model and you have missed out if you didn't buy one.

      R
      Rahul C.
      Fantastic model from Accurascale

      Great detailed model with very accurate under carriage equipment. Nicely packaged in a great Network Rail yellow box to complete it.

      P
      Paul G.
      37301

      This is an excellent model runs great & looks superb
      I was lucky to get one as I hadn’t pre ordered it
      5 stars brilliant model

      G
      Greg
      This loco is stunning

      Wow what can I say you guys have out done yourselves once again with this loco, fantastic! I'm so happy to own it in my collection.

      D
      Danny
      What a Banana

      What a banana of a Loco... not because anything is wrong with it. It is so fantastically yellow it brightens up any layout.
      The best 37 on the market.... IMO. the in cab detailing is impressive and isn't missed when the cab lights illuminate.
      Such a smooth runner. I have never been an 'old' loco fan but I now have 4 of these 37s.
      Just need accurascale to do the Network Rail coaches to complete the train.
      Would recommend this loco to anyone. Hopefully a 2nd round comming

      P
      Puffing B.
      What a stunner

      I love this loco; it's so striking and colourful. Looks stunning on the layout.
      Can't wait for the orange "Tango" one.

      j
      jonny
      Class 37 network rail

      Great loco, great service

      M
      Mark T.
      Outstanding

      A fantastic model, stunning detail, and a superb runner. Accurascale sets the bar high yet again

      User picture
      C
      Colin L.
      great runner great looker

      After the let down of Lord Hinton I was dubious about buying this but this really is a
      great little runner so smooth and almost silent, just glides round my old layout where
      as Lord Hinton barely runs a straight line, so well done ACCURASCALE with 97301.....

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