Class 31 - 5544 — Accurascale Zu Inhalt springen

Class 31 - 5544

Sak
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Gemeinsame Merkmale der KLASSE 31

  • Hochdetailliertes OO-Spurmodell im Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Spur
  • Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis)
  • Schweres Druckguss-Metallchassis
  • Ein Drehgestell (Drehgestell) mit separaten Fußtritten, Bremszylindern, Geschwindigkeitsschreiber und Endbremsgestänge
  • RP25-110 Profil OO-Messräder
  • Bremsklötze an Drehgestellen in Reihe mit Rädern
  • Skalierte Drahthandläufe
  • Geätzte Metall-/Kunststoff-Einzelteile, inkl. Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer usw.
  • Dachgitter aus geätztem Metall
  • Geätzte, vorlackierte Namensschilder, Schilder und Pfeile aus Metall (falls zutreffend)
  • Präzise High-Fidelity-Miniatur-Schneepflüge, mit Fahrgestell ausgestattet
  • Vollständiger Unterboden-Batteriekasten/Lufttankdetail mit Rohrleitungen
  • Zusätzliche Führerstandsdetails für Network Rail-Lokomotiven
  • Voll gefederte Puffer, mehrere Verrohrungsvarianten und Schraubkupplungen
  • Kinetische NEM-Kupplungshalterungen in korrekter Höhe mit Mini-Spannschlosskupplungen

Deluxe-Funktionen

  • Alle Modelle verfügen über einen voll funktionsfähigen Dachventilator mit skalierter Geschwindigkeit, der mit Gleichstrom und DCC betrieben wird. Bei DCC-Steuerung ist die Ventilatorgeschwindigkeit vollständig programmiert, um eine genaue Bewegung zu simulieren
  • Alle Modelle verfügen über ein PowerPack-Superkondensator-Stay-Alive-System für unterbrechungsfreie Stromversorgung und flimmerfreie Beleuchtung und unterbrechungsfreien Ton (funktioniert mit DCC)

DCC-Funktionen

  • DCC bereit [21-poliger MTX-Anschluss]
  • Werkseitig installierter DCC-Sound verfügbar mit ESU LokSound V5, ausgestattet mit großem Lautsprecher und Lautsprecher im Zuckerwürfel-Stil, mit großen Klangkapseln für bestmöglichen Sound (nur DCC-Sound-Modelle)
  • Spurkranzquietschensensor bei Lokomotiven mit DCC-Sound für automatisches Spurkranzquietschen im Soundprogramm

Hochleistungs-Traktionsmerkmale;

  • Hochwertiger 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungrädern
  • Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
  • Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 90 mph (145 km/h) erreichen kann
  • Äußere Achsen an Drehgestellen angetrieben (gefederte Dummy-Mittelachse) und Allradaufnahme

Vollständig detaillierte Funktionen des Beleuchtungspakets:

  • Richtungsbeleuchtung, DC und DCC
  • Beleuchtungscluster mit geeigneten Tag- und Nachteinstellungen
  • Schaltbare rote und weiße Markierungslichter (rote Lichter können einzeln oder beide eingeschaltet werden)
  • Separat schaltbare Führerstandsbeleuchtung und beleuchtet, Fahrerpult mit Auto/off on move

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