Ab Mitte 2021 lieferte WH Davis die nächsten 48 verkürzten Güterwagen aus, die ursprünglich für GE Rail Services/Fastline als IIAs gebaut und später von GBRf betrieben wurden. Der Wagenkasten oberhalb des unteren Seitenwandknicks ist in „Stahlblau“ gehalten, komplett mit Beschriftungen von Touax und GB Railfreight. Der Rest des Wagens ist schwarz. Diese Lackierung ersetzte die unlackierte, ausgebesserte und silbergraue Oberfläche früherer Serien und machte sie augenblicklich zu den elegantesten Fahrzeugen der Flotte. Diese optische Änderung wurde bei den Wagen 371073-371080 fortgesetzt, die 2022 im gleichen Farbschema, jedoch nur mit den GBRf-Logos, ausgeliefert wurden. Sie sind meist hinter den vielfältigen Lokomotiven der Class 66 des Betreibers anzutreffen und in ganz Großbritannien im Auftrag von Aggregate Industries (von Bardon Hill, Coton Hill und Grain), Cemex (von Peak Forest) und Tarmac (von Arcow und Rylstone) im Einsatz.