JSA decorados: ¡echa un vistazo a nuestros Heart Steelers!

Pisándoles los talones a nuestras muestras de volquetes y vagones de matraces nucleares, estaban nuestros vagones de bobina de acero JSA abiertos y con capota, ¡que ahora podemos mostrarles en toda su belleza!

En 1996, British Steel encargó a Marcroft Engineering de Stoke-on-Trent la reconstrucción de 56 ejemplares de sus vagones volquete PTA para transportar bobinas para su división Strip Products. Estos vagones tenían capotas telescópicas de tres etapas y estaban pintados de azul con texto blanco, de acuerdo con la marca icónica de la empresa.

Estos nuevos vagones, clasificados como JSA, se utilizaron principalmente en flujos de tráfico de acero dedicados que emanan de Llanwern y Port Talbot, y en diagramas de Enterprise que sirven a Scunthorpe y Sheerness. Los servicios incluían Margam a Dee Marsh (para Shotton), Llanwern, Ebbw Vale, Round Oak y Wolverhampton Steel Terminal, el viajero de Newport (entre ADJ, East Usk, Newport Docks, Llanwern, etc.),

También trabajaron en varios servicios empresariales en los años 90, incluidos Swansea-Newport ADJ, Newport ADJ-Warrington Arpley, Warrington Arpley-Tees Yard, Tees Yard-Middlesbrough Dawsons, Immingham-Doncaster Belmont/Margam, Sheerness-Mossend ( de Arpley norte) y otros.

A principios de la década de 2000, la propiedad de los vagones se transfirió a la empresa de arrendamiento de material rodante VTG. Alrededor de este tiempo, los capós originales de chapa de acero con los lados al ras comenzaron a recubrirse con una piel de aluminio remachada, que llevaba el logotipo de los nuevos propietarios de los vagones. A lo largo de este tiempo, los vagones continuaron dando servicio a los sitios para los que habían sido construidos con los mismos servicios.

Como puede ver en las fotografías anteriores, hemos tenido en cuenta los capós originales de lados lisos de la era del acero británico, así como los capós remachados reconstruidos de los vagones VTG para mantener la precisión prototípica a lo largo de la carrera de estos vagones encapuchados.

En 2018, Arlington Fleet Services comenzó a restaurar varios vagones JSA en sus talleres de Eastleigh. Como parte de este proceso, se quitó el capó de los vagones y se incorporaron al tráfico como transportadores de bobinas abiertas en los flujos de tráfico de Margam a Llanwern y Corby. Hasta ahora, más de 50 de estos vagones han sido superados y actualmente se están transformando más en Eastleigh.

Como puede ver, nos hemos asegurado de que los vagones de bobinas abiertas también estén fielmente representados y estén cargados con bobinas de acero, ¡además de los detalles!

Estos distintivos vagones están disponibles en un paquete de dos por £59.95, con tres British Steel, tres vagones con capó VTG y tres paquetes de soporte de bobina abierta en oferta. Las ofertas de paquetes también estarán disponibles. Estos vagones también estarán disponibles para pedidos a través de nuestros distribuidores autorizados de Accurascale.

Ahora podemos confirmar que nuestra inspección de estas muestras decoradas de preproducción ha sido aprobada, con mejoras comunicadas a la fábrica y ¡la producción ya está en marcha! La entrega será en septiembre de 2020. Los modelistas pueden hacer sus pedidos aquí.