Actualización de Deltic Septiembre 2020

A medida que las fábricas en China vuelven a la normalidad después del cierre de COVID 19, podemos brindarle las últimas actualizaciones sobre nuestros proyectos anunciados.

Durante las próximas semanas tendremos actualizaciones para los vagones Clase 92, KUA y JSA, y ya hemos proporcionado actualizaciones para los autocares Mark 5, Clase 37 y PTA /JTA/JUA vagones.

Esta vez es el turno de la Deltic Clase 55, nuestro primer proyecto de locomotora Accurascale.

Cuando lanzamos la Deltic en Warley a fines de 2018, sabíamos que sería una tarea importante recrear esta locomotora en una escala de 4 mm que ofrece una amplia selección de diferencias de detalles y variaciones en toda la clase. Esto nunca antes se había intentado en un Deltic de calibre 00, y estábamos decididos a satisfacer todas las épocas, desde su primer día en servicio hasta el día de hoy en la conservación de la línea principal. Al hacerlo, hemos producido 11 configuraciones de carrocería diferentes y en nuestra primera ejecución produciremos la asombrosa cantidad de 18 configuraciones de detalles claramente diferentes en nuestro primer lanzamiento de locomotoras, algo que nunca antes se había hecho.

Si bien hemos manejado con éxito esta tarea, ha demostrado ser una gran curva de aprendizaje para nosotros en el tiempo y las pruebas. Las locomotoras y los modelos motorizados realmente son un juego de pelota completamente diferente cuando se trata de desarrollo, y aunque lo sabíamos desde el principio, subestimamos cuánto tiempo lleva desarrollar una locomotora desde cero y atender estas diferencias de detalles.

Un ejemplo son estas puertas de escotilla. ¡Estamos haciendo tres tipos diferentes según lo real! (Dos no están en sus posiciones reales, ¡solo se muestran uno al lado del otro con fines de demostración!) 

Por supuesto, hemos aprendido sobre la marcha, y cuando recibimos las primeras muestras había varias áreas con las que no estábamos satisfechos. Si bien estábamos satisfechos con la forma, no tan impresionados con una serie de elementos cosméticos que eran malos, por decir lo menos. Elementos como los ventiladores, las rejillas de los ventiladores, los limpiaparabrisas y las escotillas requerían mucho rediseño y refinamiento.

Los ventiladores y las rejillas de los ventiladores fueron muy decepcionantes. Estos han recibido mucha atención, como se puede ver a continuación. También hay dos tipos diferentes de rejillas de ventilación, ¡y estamos haciendo ambas cosas!

Sin embargo, el peor infractor de todos fue la caja de código de cabeza de haz sellado. Si su estómago se revuelve con facilidad, le recomendamos que no siga leyendo más abajo, ¡así de malo fue!

¡Horrible!

Afortunadamente, estos elementos (y muchos más) se refinaron, modificaron y corrigieron, como puede ver a continuación. ¡Ahhh, eso es mejor!

Por supuesto, sin que nada sea estándar, nunca, hay tres variantes de la caja de código de cabeza plateada. ¡Sí, hemos hecho los tres tipos!

También modificamos el sonido siguiendo los comentarios de los clientes con ESU, que también está a punto de finalizar. Como puede escuchar en nuestro video anterior, ya suena muy bien (si puede ignorar el ruido blanco proveniente del micrófono de la cámara, la locomotora en sí es clara como el cristal). La velocidad de fotogramas de la cámara tampoco es la mejor, ¡ya que es un corredor suave como la seda!)

Entonces, ha habido muchos cambios en este modelo. Y las cosas iban por buen camino para la fecha de entrega revisada de noviembre de 2020. Entonces entró en juego el COVID19.

Hacer los cambios anteriores significaba que las herramientas tenían que volver al taller de herramientas. Por supuesto, podríamos haber puesto la locomotora en el mercado hace seis meses con estos errores, pero queremos hacer la mejor Deltic que podamos, y queríamos ser diferentes a otros fabricantes que siguen adelante a pesar de todo. Sin embargo, la pandemia interrumpió el taller de herramientas y las fábricas durante varios meses, lo que provocó retrasos en todos los proyectos. Esto significa que el trabajo de corrección se detuvo y se retrasó en las locomotoras durante varios meses.

La buena noticia es que los ajustes extensos que hemos hecho a las herramientas se completaron hoy y pronto obtendremos piezas para aprobar y firmar. La mala noticia es que hay un retraso inevitable e inevitable. Una vez que estemos satisfechos con estos cambios, se pueden crear las máscaras de decoración para las muestras decoradas. Este trabajo solo se puede realizar en las herramientas recién aprobadas, por lo que tuvo que esperar a que se terminaran los ajustes de las herramientas. Las muestras de decoración ahora deben entregarse a principios de enero de 2021. Una vez que estemos satisfechos con estos, entrará en producción para una fecha de entrega del segundo trimestre de 2021, lo que representa el Año Nuevo chino.

Lamentamos mucho este retraso y estamos muy decepcionados de traerles esta noticia. Estos errores no deberían haber ocurrido, pero esta ha sido una curva de aprendizaje en nuestra primera locomotora y la situación de COVID19 ha exacerbado los retrasos en todos los proyectos. También hemos aprendido de otros a no lanzar un modelo al mercado hasta que estemos completamente satisfechos de que no hay problemas con ellos. Sin embargo, estamos en la recta final ahora y el progreso entre ahora y la entrega debería ser una navegación tranquila (¡toca madera!) 

También nos gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecerle sinceramente su paciencia y apoyo en todos nuestros proyectos, incluido el Deltic hasta la fecha. Ha sido un viaje largo, ¡pero el destino valdrá la pena!

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