Las tres locomotoras 4-6-0 Clase 800 (800 Maeḋḃ, 801 Maċa y 802 Táilte) fueron diseñadas por el ingeniero mecánico jefe de Great Southern Railway, Edgar Bredin, y su delineante jefe, HC Beaumont. Representaron un gran avance en el diseño de locomotoras irlandesas, al ser las primeras locomotoras exprés de tres cilindros construidas en el país. A mediados de la década de 1930, el enlace principal entre Dublín y Cork había alcanzado un punto crítico de carga, donde la flota existente de locomotoras 4-6-0 se vio forzada a alcanzar su capacidad máxima, especialmente en la pronunciada subida desde Cork. Se necesitaba una clase de locomotora más grande y rápida. Las tres "Celtic Queens" alcanzaron un estatus icónico entre los entusiastas irlandeses y fueron las locomotoras 4-6-0 más grandes en operar en las Islas Británicas.