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Railcar Class 22000 ‘ICR’

Recopilación: Vagón de ferrocarril clase 22000 'ICR'

6 de 10 productos

IE 22000 Clase 'ICR' - 3 coches con decoración IR 2020, con puertas azules/gráfico de bicicleta

SKU:IRM1178

IE 22000 Clase 'ICR' - 3 coches con decoración IR 2020, con puertas azules/gráfico de bicicleta

Precio habitual ¥65,500
Precio de venta ¥65,500 Precio habitual
IE 22000 Clase 'ICR' - 3 coches con decoración IR 2020, con puertas azules / gráfico de bicicleta - Equipado con sonido DCC

SKU:IRM1186-DCC

IE 22000 Clase 'ICR' - 3 coches con decoración IR 2020, con puertas azules / gráfico de bicicleta - Equipado con sonido DCC

Precio habitual ¥82,800
Precio de venta ¥82,800 Precio habitual
IE 22000 Clase 'ICR' - 4 coches con decoración IR 2020, con puertas azules/gráfico de bicicleta

SKU:IRM1182

IE 22000 Clase 'ICR' - 4 coches con decoración IR 2020, con puertas azules/gráfico de bicicleta

Precio habitual ¥83,000
Precio de venta ¥83,000 Precio habitual
IE 22000 Clase 'ICR' - 4 coches con decoración IR 2020, con puertas azules / gráfico de bicicleta - Equipado con sonido DCC

SKU:IRM1190-DCC

IE 22000 Clase 'ICR' - 4 coches con decoración IR 2020, con puertas azules / gráfico de bicicleta - Equipado con sonido DCC

Precio habitual ¥100,100
Precio de venta ¥100,100 Precio habitual
IE 22000 Clase 'ICR' - 6 coches con decoración IR posterior a 2013

SKU:IRM1180

IE 22000 Clase 'ICR' - 6 coches con decoración IR posterior a 2013

Precio habitual ¥122,900
Precio de venta ¥122,900 Precio habitual
IE 22000 Clase 'ICR' - 6 coches con decoración IR posterior a 2013 - Equipado con sonido DCC

SKU:IRM1188-DCC

IE 22000 Clase 'ICR' - 6 coches con decoración IR posterior a 2013 - Equipado con sonido DCC

Precio habitual ¥141,800
Precio de venta ¥141,800 Precio habitual
Railcar Class 22000 ‘ICR’

Vagón de ferrocarril clase 22000 'ICR'

El automotor interurbano Clase 22000 es una unidad múltiple diésel en servicio con Iarnród Éireann en Irlanda. Son las primeras unidades múltiples diésel de IÉ construidas específicamente para rutas interurbanas, aunque también pueden operar en algunas rutas de cercanías. Están diseñadas para operar a una velocidad máxima de 160 km/h.