El cierre de la línea de producción después de 18 años y muchos cientos de locomotoras fue 66779. Esta locomotora fue especialmente acabada en los Ferrocarriles Británicos alineados en verde y se llamaría "Evening Star". La locomotora también llevaba campanas conmemorativas sobre las ventanas de la cabina y una placa que indicaba su importancia en la historia de la Clase 66. Su apariencia reflejaba la de BR clase 9F 92220, Evening Star, que hizo bajar el telón para la producción de vapor para los Ferrocarriles Británicos. En una ceremonia de inauguración en York el 10 de mayo de 2016, el director ejecutivo de GBRf, John Smith, prometió la locomotora al Museo Nacional del Ferrocarril cuando llegue al final de su vida útil prevista. Todavía con su librea verde forrada BR especial, se puede ver trabajando en todo el país en todo tipo de mecanismos GBRf.
Nuestro modelo Class 66 se basa en la galardonada plataforma 'accura-standard', con bogies de seis ejes con tracción en las cuatro ruedas, un potente motor equipado con volante doble y un paquete electrónico líder en el mercado.