Des produits

Ruston 245033, built new for the Tottenham & District Gas Company, was delivered to their Tottenham Gasworks site on 2 October 1947. Liveried i...

Ruston 245034 was built new for the firm of Babcox & Wilcox Ltd in Refrewshire, leaving the works on 1 December 1947, where it was part of a fl...

Ruston 262997 was built new for the West Midlands Joint Electricity Authority, leaving Boultham Works on 27 January 1949 for the Birchills Power St...

No. 31105 was the third of Network Rail’s Class 31s to return to traffic and the only former disc headcode-fitted locomotive in the fleet, althoug...

No. 31285 was the first Class 31 to be out-shopped in NR yellow, being released from Fragonset’s workshops at the former RTC site in Derby in Octob...

31407 - Mainline Blue - ExclusifSon DCC équipé Révélée en février 1996 lors d'un événement à Toton TMD, la 31407 était peut-être la locomotive la ...

31466 - EWS - ExclusifInsonorisation DCC Avant la journée portes ouvertes historique de Toton en août 1998, il y avait une activité furieuse dans ...

Ruston 338413 was built new for the National Coal Board, for use at the East Cannock Colliery in Staffordshire, leaving the works on 23 April 1953....

LNER J69 n° 359 provenait d'un lot antérieur de dix locomotives construites à Stratford en 1892 et a été reconstruite en 1904 dans la classe R24r,...

Ruston 408493 was built new for British Railways Western Region, for use at the Signalling & Telecommunications Department workshops at Reading...

Ruston 408496 was built new for the firm of Shanks & Co. Ltd at Longpark Pottery in Hillhead, Kilmarnock, leaving the works at Boultham on 24 J...

Ruston 412427 was built new for Bowaters Packaging Ltd, for use at their newly expanded Northfleet site in Kent, leaving Boultham on 25 March 1957....

Ruston 432477 was built new for British Railways, being delivered to the North Eastern Region Civil Engineer’s Department at Etherley Tip in Witton...

Ruston 441934 was built new for Rowntree & Co. Ltd of York, being delivered on 14 April 1960 to join R&H 421419/1958 and 432479/1959 in the...

Ruston Works No. 518494 was the last 88DS to be built by the firm, leaving Boultham Works on November 29th 1967 bound for Tarmac Roadstone Holdings...

Classe 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderDCC Sound Fitted Notre premier Deltic bleu TOPS attribué à Haymarket est très demandé,...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchDCC Sound FittedLe 55013 de York vient compléter le 55022 de la première série dans s...

Classe 55 'Deltic' - BR Bleu - 55020 - NimbusDCC Sound FittedL'un des trois seuls Deltic à ne jamais recevoir de boîtes de code de tête plaquées, 5...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

 BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été re...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

La classe S56 n° 84 était l'un des derniers lots de dix locomotives construites pour le Great Eastern Railway, à Order P57, à Stratford en 1904 et...

8763. British Railways Lined black livery, with Early Emblem This locomotive was built at Swindon in 1933 and allocated to Old Oak Common where it ...

9681. British Railways Black Livery, Late Crest 9681 was one of the last pannier tanks to be built. Emerging from Swindon Works in 1949 under the o...

9741. British Railways Green Livery With the introduction of what became the “8750” variations, this 1935 built locomotive emerged from Swindon wor...

Class 55 'Deltic' - Porterbrook Purple - 9016 - Gordon HighlanderDCC Sound FittedDévoilé à Porterbrook Leasing violet après révision chez Brush Tra...

BR Class 50 - BR Blue - 50006 'Neptune' - DCC Sound Fitted SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2 Rayon minimum de 438...

BR Classe 50 - BR Bleu - D423 - Sono DCC Équipé SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2 Rayon minimum de 438 mm (2e ray...

BR Class 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusif DCC Sound Fitted Toujours controversée près de quatre décennies après avoir été repei...

BR Class 50 - Hanson+Hall/Rail Adventure - 50008 'Thunderer' - DCC Sound Fitted SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2...

BR Class 50 - Grand Logo avec toit noir - 50014 'Warspite' - DCC Sound Fitted SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2 R...

BR Class 50 - Grand logo avec toit gris et bande de cantrail orange - 50021 'Rodney' - DCC Sound Fitted SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très ...

BR Classe 50 - NSE d'origine - 50017 'Royal Oak' - Son DCC équipé SPÉCIFICATION  Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2 Rayon minimum...

BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusif DCC Sound Fitted La seconde moitié des années 1980 a vu une nouvelle direction pote...

Repeinte dans le schéma de peinture gris général controversé en mai 1990, comme la majorité des locomotives pour obtenir cette livrée 37258 l'a rap...

Le 37140 du dépôt de mars a été l'un des premiers Class 37 à obtenir le phare haute visibilité, étant ainsi équipé à la mi-1986. Il a également gag...

Bien que les quelque 75 dernières EE Type 3 aient été livrées après le lancement de la nouvelle "image de marque" de British Rail sur Brush Type 4 ...

L'un des succès de notre première série de production de classe 37 était le D6704 en vert BR avec des extrémités entièrement jaunes, qui s'est rapi...

Terminé près de six ans après que le D6700 ait quitté Vulcan Foundary, le D6600 a été le premier des neuf Type 3 électriques anglais à être numérot...

La flotte de Colas Rail Class 37 regorge d'excentriques intéressants, mais aucun ne se rapproche du 37116, qui a fait son retour triomphal sur la l...

Le point culminant de la journée portes ouvertes annuelle des services ferroviaires directs en 2022 - le premier événement de ce type depuis 2019 -...