Locomotives

92001 – ‘Victor Hugo' EWS Maroon Note: Photographs depict the decorated samples, which will receive additional corrections and finesse before del...

7800 – ‘Torquay Manor ' BR Lined Green with late Crest Redraughted Chimney Riveted Tender Body Narrow hornplates Common Features: Highly-detaile...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The model will represent 37714 in the Railfreight Metals livery in an unnamed condition. All models will be supplied separately with Cardiff Canton...

Alors que Harry Needle est le plus étroitement associé aux Class 20, sa compagnie ferroviaire éponyme a maintenant acquis 11 Class 37, car ils ont ...

Le point culminant de la journée portes ouvertes annuelle des services ferroviaires directs en 2022 - le premier événement de ce type depuis 2019 -...

Acquis dans le cadre du transfert massif de Class 37/4 de DB Schenker à Direct Rail Services en 2011, 37422 est unique parmi les EE équipés d'ETS e...

La flotte de Colas Rail Class 37 regorge d'excentriques intéressants, mais aucun ne se rapproche du 37116, qui a fait son retour triomphal sur la l...

Repeinte dans le schéma de peinture gris général controversé en mai 1990, comme la majorité des locomotives pour obtenir cette livrée 37258 l'a rap...

Le 37140 du dépôt de mars a été l'un des premiers Class 37 à obtenir le phare haute visibilité, étant ainsi équipé à la mi-1986. Il a également gag...

L'un des succès de notre première série de production de classe 37 était le D6704 en vert BR avec des extrémités entièrement jaunes, qui s'est rapi...

Bien que les quelque 75 dernières EE Type 3 aient été livrées après le lancement de la nouvelle "image de marque" de British Rail sur Brush Type 4 ...

Acquis dans le cadre du transfert massif de Class 37/4 de DB Schenker à Direct Rail Services en 2011, 37422 est unique parmi les EE équipés d'ETS e...

Terminé près de six ans après que le D6700 ait quitté Vulcan Foundary, le D6600 a été le premier des neuf Type 3 électriques anglais à être numérot...

Alors que Harry Needle est le plus étroitement associé aux Class 20, sa compagnie ferroviaire éponyme a maintenant acquis 11 Class 37, car ils ont ...

Le point culminant de la journée portes ouvertes annuelle des services ferroviaires directs en 2022 - le premier événement de ce type depuis 2019 -...

Repeinte dans le schéma de peinture gris général controversé en mai 1990, comme la majorité des locomotives pour obtenir cette livrée 37258 l'a rap...

La flotte de Colas Rail Class 37 regorge d'excentriques intéressants, mais aucun ne se rapproche du 37116, qui a fait son retour triomphal sur la l...

L'un des succès de notre première série de production de classe 37 était le D6704 en vert BR avec des extrémités entièrement jaunes, qui s'est rapi...

Le 37140 du dépôt de mars a été l'un des premiers Class 37 à obtenir le phare haute visibilité, étant ainsi équipé à la mi-1986. Il a également gag...

Bien que les quelque 75 dernières EE Type 3 aient été livrées après le lancement de la nouvelle "image de marque" de British Rail sur Brush Type 4 ...

Terminé près de six ans après que le D6700 ait quitté Vulcan Foundary, le D6600 a été le premier des neuf Type 3 électriques anglais à être numérot...

 BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été re...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

LNER J69 n° 359 provenait d'un lot antérieur de dix locomotives construites à Stratford en 1892 et a été reconstruite en 1904 dans la classe R24r,...

La classe S56 n° 84 était l'un des derniers lots de dix locomotives construites pour le Great Eastern Railway, à Order P57, à Stratford en 1904 et...

BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été rec...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

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La classe S56 n° 84 était l'un des derniers lots de dix locomotives construites pour le Great Eastern Railway, à Order P57, à Stratford en 1904 et ...

Remarque : la photographie est celle d'un échantillon ancien, avec un assemblage incorrect. Des photos mises à jour seront disponibles dans les sem...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Class 55 'Deltic' - BR Green w/cantrail (Virgin Crosss Country) -  D9000 - Royal Scots GreyDCC Sound FittedLa vedette de notre deuxième course et l...

Classe 55 'Deltic' - BR Bleu - 55020 - NimbusDCC Sound FittedL'un des trois seuls Deltic à ne jamais recevoir de boîtes de code de tête plaquées, 5...

Class 55 'Deltic' - BR Green -  D9018 - BallymossDCC Sound FittedReprésentant l'ère classique du milieu des années 1960 des meilleurs d'English El...

Class 55 'Deltic' - Porterbrook Purple - 9016 - Gordon HighlanderDCC Sound FittedDévoilé à Porterbrook Leasing violet après révision chez Brush Tra...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchDCC Sound FittedLe 55013 de York vient compléter le 55022 de la première série dans s...

Classe 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderDCC Sound Fitted Notre premier Deltic bleu TOPS attribué à Haymarket est très demandé,...

Hors séquence ! La nature universelle de la classe 66 signifie que les transferts et les ventes entre propriétaires/exploitants sont relativement c...

Vers la fin des commandes de classe 66, la production a été transférée à Muncie aux États-Unis. Ce changement a entraîné quelques différences subti...

La « révolution rouge » change lentement de teinte. 66167 porte les couleurs vibrantes actuelles de la maison du propriétaire DB. Témoignage de la ...

La troisième classe 66 à atterrir sur le sol britannique en 1998, la 66004 a reçu sa livrée accrocheuse "Climate Hero" en 2021 dans le cadre d'un p...

Approchant 25 ans et toujours dans sa couleur marron et or d'origine, 66171 a eu quelques étiquettes d'avertissement supplémentaires mais porte tou...

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