Vers la fin des commandes de classe 66, la production a été transférée à Muncie aux États-Unis. Ce changement a entraîné quelques différences subtiles que l'on peut voir sur ce modèle. Nommé « Severn Valley Railway » en 2016, il peut être vu ici avec la marque actuelle « europorte » supprimée. ', avec des bogies à six essieux à traction intégrale, un puissant moteur à double volant d'inertie et un ensemble électronique leader sur le marché.