7819 – ‘Hinton Manor' GWR 7800— Accurascale Aller au contenu

7819 – ‘Hinton Manor' GWR 7800

Sak
Solder
Prix ​​d'origine ¥29,300 - Prix ​​d'origine ¥44,700
Prix ​​d'origine
¥29,300
¥29,300 - ¥44,700
Prix ​​actuel ¥29,300
Disponibilité:
Solder
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7819 – 'Hinton Manoir '

  • GWR - Great Western Railway - Plain Green avec GWR en appel d'offres
  • Cheminée d'origine
  • Corps tendre affleurant
  • Cornes étroites

Caractéristiques communes :

  • Modèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm
  • Basé sur un scan 3D du 7808 Cookham Manor et des dessins complets fournis par la Great Western Society, Didcot
  • Enquêtes entreprises avec l'aide d'Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd et Tyseley Locomotive Works
  • Le fumoir et la cheminée représentent correctement l'état du GWR tel que construit ou le remaniement du BR après 1952
  • Intérieur de cabine entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées 
  • Châssis, plaque de roulement et corps en métal moulé sous pression
  • Mains courantes en fil de largeur à l'échelle
  • Pièces gravées en métal/plastique et cire perdue, incl. poignées de maintien, marches, robinets de vidange, etc
  • Plaques nominatives et plaques d'immatriculation pré-peintes en métal gravé
  • Têtes de lit en métal gravé "Cambrian Coast Express" et "Pembroke Coast Express"
  • Raccords à vis factices haute fidélité
  • Tampons métalliques entièrement suspendus et tuyauterie installée en usine
  • Boîtiers de tampons coniques ou droits, le cas échéant
  • Blocs de frein alignés avec les roues
  • Le coupleur de verrouillage à mini-tension avant peut être remplacé par un moulage précis de pony truck avant

Détails de l'appel d'offres :

  • Appendice Churchward de 3 500 gal avec de nombreuses variantes, y compris des côtés rivetés et affleurants, des cornets étroits ou larges, trois styles différents de suspension à ressort et une pelle à eau montée sous le châssis
  • Tampons métalliques entièrement suspendus, tuyauterie installée en usine et raccords à vis factices haute fidélité
  • Anciens logements de tampons coniques, coniques ou droits, le cas échéant
  • Support de plaque d'avertissement au plafond en option sur les modèles BR récents
  • Le coupleur Kinetic NEM se monte sur le tender à la bonne hauteur avec des coupleurs mini-tension-lock
  • Prise décodeur DCC dans le tender (toit du tender accessible par une section relevable sécurisée par des aimants)
  • Choix des sections de relevage : charge de « charbon » vide ou simulée

DCC/Caractéristiques électroniques :

  • Moteur 3 pôles de très haute qualité avec volant d'inertie, faible tension de démarrage et alimentation électrique fluide
  • Prêt DCC [Prise MTC 21 broches dans le tender] ou options de son DCC installées en usine
  • Les locomotives DCC Sound ont un haut-parleur monté dans la boîte à fumée et deux haut-parleurs dans le tender
  • Banque de condensateurs PowerPack pour une alimentation et un son ininterrompus
  • Lumière scintillante de la chambre de combustion (synchronisée avec le son sur les modèles installés DCC)
  • Prise électrique de toutes les roues motrices du tender et de la locomotive

Caractéristiques de traction :

  • Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
  • Châssis, plaque de roulement et carrosserie en métal moulé sous pression avec essieu moteur central suspendu
  • Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
  • Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 90 mph (145 km/h)
  • Roues de jauge profil RP25-110 OO

Customer Reviews

Based on 24 reviews
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Michael B.

Absolutely stunning locomotive. As you expect with Accurascale it is fantastic, brilliant mechanism and stunning detail

D
David G.
To The Manor Born

Very impressed by the excellent detail of this locomotive. It looks absolutely fantastic! All paintwork and added detail has been carried out to a very high standard.
Smooth running straight from the box, which I expect will improve still further when I have run in the locomotive.
The model is expensive, but when you compare it to the quality and price of say, the Hornby Black 5, it almost seems like a bargain.

I
Ian C.
Excellent!

A great model, with good sound.

m
mahesh
epic model i know that because i saw the real one 4 days after i got it

epic

S
Santino M.
Welcome to America, Manor

Hey there, I just bought this loco a couple of weeks back and i decided to run it on my layout at home that my model railroad club built for me since I was up at college and came home for the weekend, it was a great runner and it haul a very good load, I am excited to run this (DCC fitted) on my model railroad layout this year!

M
Mega T.P.M.
Outstanding Model

Truly worth the hype. It’s heavy, sturdy, and runs like a dream. Highly recommend picking one up.

T
Terry H.
Good looking locomotive

Very happy with my new locomotive.happy to have it with my collection

A
Aiden

Beautiful and heavy model with fantastic sounds and tons of detail, also runs great with a set of GWR chocolate and cream coaches. Shipping to Australia was very affordable and pretty quick too which is a wonderful change of pace compared to other manufacturers. Could not be happier with the purchase.

J
James

Amazing quality and well packed

M
Michael

Superb model, looks really good, not run yet but I’m sure it’ll be worth it when I do

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