Les wagons à ballast/à déblais MHA ont été construits par RFS (E) Doncaster en 1997 à partir de châssis HAA redondants. Une commande initiale de 250 wagons a été prolongée à plusieurs reprises, jusqu'à ce que plus de 1 150 wagons soient finalement convertis en deux carrosseries distinctes. Les premiers exemplaires portaient le nom de « Coalfish » (espèce de poisson) et certains sont encore utilisés aujourd'hui par la DB.