La boîte de ballast/déblais MHA a été construite à l'aide de sous-châssis HAA redondants par RFS(E) Doncaster en 1997. Une commande initiale de 250 a été prolongée plusieurs fois jusqu'à ce que finalement plus de 1 150 wagons soient convertis en utilisant deux styles de carrosserie distincts . Les premiers exemples portaient le nom de poisson "Coalfish" et certains sont encore utilisés aujourd'hui avec DB