Spécifications :

• Modèle à l'échelle très détaillé et précis

• Pièces de détail montées en usine (conduites de frein, fers à lampe, etc.)

• Tuyauterie montée en usine

• Tampons en métal à ressort

• Conteneurs séparés et interchangeables (trois inclus)

• Sous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)

• Roues à disque à 3 trous en métal noirci de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec dos à dos de 14,4 mm et 26 mm sur des points précis

• Poches de coupleur NEM équipées de coupleurs à verrouillage de tension étroits sur des supports flexibles pour faciliter le couplage fixe si vous le souhaitez

• Châssis moulé sous pression pour un poids idéal

• Conçu pour une conversion facile en voie à écartement EM et P4