Tha fios againn gu bheil sinn ag ràdh seo a h-uile bliadhna, ach tha 2024 air a bhith mar an fheadhainn as motha againn fhathast. Tha an 2024 againn air a bhith na bhliadhna de dh’ fhàs, de chòmhstri, de dh’ inntinn, de charthannas, a’ gabhail os làimh obair mhòr chàich agus a’ lìbhrigeadh.
Gu dearbha, tha uimhir air tachairt tha coltas ann gu bheil sinn air rudeigin a chall! Ach, tha gu leòr ri bheachdachadh agus sinn a’ togail a dh’ionnsaigh 2025 agus sinn ag amas air fàs eadhon nas motha!
Mar sin, dòirt deoch a thagh thu fhèin, fosgail am bogsa taghaidh no an staoin bhriosgaidean, agus thig còmhla rinn agus sinn a’ coimhead air ais air 2024!
Bidh Hattons Originals a’ tighinn còmhla ris an raon cruinn
Gu fortanach, bha fios aig ar luchd-dealasach nach robh seo fìor, ach tha call Hattons air a bhith na chall duilich le mòran dhaoine math a’ call an cuid obrach. Gu fortanach, tha mòran air dreuchdan a lorg ann an àiteachan eile sa ghnìomhachas bhon dhùin e, a’ toirt buannachd do ghnìomhachasan eile bhon eòlas agus bhon eòlas aca.
Air an lìbhrigeadh mar-thà tha na locomotaibhean tanca OO Warwells agus Andrew Barclay, leis an Clas P gu bhith a’ tòiseachadh air lìbhrigeadh do mhodalan san Fhaoilleach agus na crann-sneachda Beilhack ri thighinn ann an 2025, còmhla ri carbadan hopair ICI. Leanaidh tuilleadh fiosan bho sheann raon Hattons air feadh 2025, mar sin cùm sùil a-mach airson an fheadhainn sin. Chan eil fios agad dè a dh’ fhaodadh a bhith anns a ’bhucaid innealan againn bho Hattons!
Bidh sinn a’ togail £35,000 airson dà charthannas iongantach
Ann an 2024 chaidh a’ chiad ruith riochdachaidh againn de locomotaibhean Clas 66 a lìbhrigeadh ann an inneal-tomhais OO, agus leis an dà bhuidheann carthannais sònraichte againn a bhios a’ togail airgead airson Prostate Cancer UK agus Samaritans UK.
Ann an 2025 thèid an ath locomotaibh carthannais againn a lìbhrigeadh, agus sinn ag obair le DB Cargo UK an turas seo gus 66190 “Martin House” a lìbhrigeadh leis an amas a-rithist £10,000 a thogail. Bidh fios againn mu neach-togail airgid carthannais no dhà eile ann an 2025, mar sin dèan cinnteach gun cùm thu sùil a-mach airson an fheadhainn sin!
Bidh sinn a’ cuideachadh le bhith a’ togail airgead airson gleidheadh rèile
Cha b' e na Samaritanaich agus Prostate Cancer UK na h-aon bhuidhnean carthannais leis an robh sinn ag obair ann an 2024. Gu nàdarra, bidh sinn ag obair gu dlùth le agus a' toirt taic do ghrunn bhuidhnean glèidhteachais rèile gus dèanamh cinnteach gum bi cuibhlichean ar dualchas rèile a' dol air adhart, agus cha robh 2024 eadar-dhealaichte.
Am-bliadhna chaidh am modal deasachadh cuibhrichte againn de 37714 a lìbhrigeadh airson a’ Bhuidheann Tractor Trom, a bharrachd air Deltics airson ar caraidean aig Comann Glèidhidh Deltic agus Locomotion.
Bidh na modailean sin a’ cuideachadh le bhith a’ togail airgead deatamach gus na sàr-mhathas English Electric seo a chumail a’ dol, agus buannachd mhòr fhaighinn às na cheannaich thu. Bidh thu a 'buannachadh le bhith a' dèanamh do dhìcheall gus na h-innealan iongantach sin a chumail a 'dol, agus gheibh thu modail àlainn airson do chruinneachadh. Bidh a h-uile duine a 'buannachadh!
Bidh sinn a’ toirt a-steach “AccuraCare” agus a’ fosgladh a’ ghoireas càraidh barantais againn
Thàinig toirt a-steach ar barantas fad-beatha aig an aon àm ri fosgladh ar goireas càraidh sònraichte a tha stèidhichte ann an Darlington, a bhios a’ làimhseachadh obair càraidh airson ar raon fàsmhor leis na teachdaichean againn a tha stèidhichte san RA.
Mar sin, ma tha duilgheadas agad a-riamh leis a’ mhodal Accurascale agad, buail an ìomhaigh cabadaich sin gu h-ìosal air an làimh dheis den sgrion agus thèid thu troimhe chun sgioba càraidh barantais is seirbheis teachdaiche againn!
A' bruidhinn air duaisean....
Bidh Accurascale a’ buannachadh a-rithist, taing dha na bhòtaichean agad!
Chan eil fios againn ciamar a stiùireas sinn e, ach a-rithist ghlèidh sinn “Dèanadair na Bliadhna” agus “00 Wagon na Bliadhna” thairis air prìomh dhuaisean gnìomhachais am-bliadhna. Gu sìmplidh iongantach!
Bha sinn gu sònraichte toilichte a bhith a’ faicinn ar Clas 66 a’ gabhail crùn 00 Locomotaibh na Bliadhna" anns na Duaisean Hornby Magazine o chionn ghoirid. Bha e na aithneachadh sgoinneil air na leasachaidhean a rinn sinn air a’ mhodail gus a dhèanamh mar am modail a dh’ fhaodadh e a bhith an-còmhnaidh, agus a thoirt a rèir a’ chòrr den raon againn.
A-rithist, taing mhòr dhan a h-uile duine a bhòt air ar son. Tha sinn ag obair nas cruaidhe na bha e a-riamh gus do bhòt a dhèanamh tèarainte airson 2025 leis na modalan a tha air an t-slighe!
Bheir sinn Clas 37 gu Taisbeanadh
Mar a chaidh a ràdh na bu thràithe, bha eadhon na meadhanan prìomh-shruthach a’ caoidh crìonadh na cur-seachad còmhla ri dùnadh Hattons nuair a chaidh stad a chuir air taisbeanadh bliadhnail Warley aig an NEC. "Hogwash!" b'e ar freagairt.
Chì sinn aig taisbeanadh ann an 2025 sibh!
Bidh sinn a’ bualadh air an rathad agus a’ tadhal air ar luchd-reic
Tha sinn an dùil tadhal air barrachd luchd-reic ann an 2025, mar sin ma tha thu ag iarraidh oirnn aig a’ bhùth mhodail ionadail agad, leig fios dhaibh agus dhuinne!
Modalan ùra air an ainmeachadh
Clas 60
Air ais san Ògmhios dh'adhbhraich sinn gluasad mòr nuair a dh'ainmich sinn am pròiseact locomotaibh dìosail as ùire againn; an Clas 60.
Carson a tha Clas 60? Bidh e a’ freagairt air an raon againn gu breagha agus bidh sinn a’ mìneachadh barrachd anns a’ bhidio cur air bhog againn!
Thèid iad sin a-steach do na dreachan agad ann an 2025, le clàraidhean fuaim a’ toirt a-steach a bhith a’ dèanamh na tha Clas 60 a’ dèanamh as fheàrr; a’ slaodadh luchdan troma (sa chùis seo 2500 tonna) aig 60msu air a’ phrìomh loidhne...
Taing mhòr dha na daoine aig DCR agus DB Cargo airson an taic le ar Clas 60an!
Tancaichean dìollaid Hunslet Austerity
Cuideachd, cha b’ i an aon locomotaibh Hunslet a dh’ ainmich sinn ann an 2024.
Òrdaich do chruadal Hunslet an seo
NIR Hunslets
Anns an Dàmhair chaidh an locomotaibh dìosail as ùire fhoillseachadh, agus tè a tha an dà chuid beagan niche agus beagan annasach; Na locomotaibhean NIR Hunslet.
Air an ainmeachadh fon bhrand IRM againn a tha a’ còmhdach mhodalan den Emerald Isle, bidh iad a’ comharrachadh co-obrachadh nas dlùithe eadar IRM agus Accurascale a dh’fhàsas nas soilleire do mhodail ann an 2025. Amannan inntinneach!
Clas 37/9
Ged a tha an Clas 37 air a bhith na phàirt den raon againn airson bliadhna no dhà a-nis, tha na Clas 37/9s nan ainmhidhean cho eadar-dhealaichte ri na tractaran àbhaisteach agus bha sinn a’ faireachdainn gu robh iad airidh air iomradh a thoirt orra fhèin.
Òrdaich do chlas 37 ro-làimh an seo
BR 21 Ton Hoppers HTO HTV
Mar is dòcha gu bheil fios agad, tha sinn dèidheil air na carbadan againn an seo aig Accurascale, agus ann an 2024 dh’ ainmich sinn cuid de “ceanglaichean a tha a dhìth” ann an carbadan OO. An toiseach bha an hopair BR 21 iriosal agus an luchd-stàbaill ath-chòmhdach, còdan TOPS HTO agus HTV, còmhla ri innleadaireachd ZDVn!
Chan eil fios againn fhathast ciamar nach deach na daoine làidir seo de ghnìomhachd guail BR a thoirt a-mach ann an cruth modail roimhe seo, agus bha iad riatanach air an liosta mhòr de phròiseactan againn bhon chiad latha. A’ freagairt gu foirfe a-steach don raon “Powering Britain” againn agus a’ cur ris na 16 tunnaichean againn, 21 tonna MDO agus MDVn agus gu dearbh na HUO againn, bidh iad sin nan sliseag mhòr den raon wagon 2025 againn agus tha iad an-dràsta gan dèanamh.
Dèan ro-òrdugh air na 21 Ton Hoppers agad an seo!
Teaghlach FCA de chairtean-gleidhidh
Is e “ceangal mòr a dhìth” eile ann an saoghal carbad 00 na flataichean soithichean FCA agus na caochlaidhean aca. A-rithist, tha e na iongnadh dhuinn nach deach trèana trafaic “Binliner” no MOD a thabhann ann an cruth modail deiseil gu ruige seo, agus mar sin chuir sinn romhainn sin a cheartachadh leis a’ chiad ruith againn anns an robh soithichean MOD agus soithichean sgudail 20 troigh. Fìor mhath airson ar Clas 60 agus 66 cuideachd, tha iad sin gu bhith ann an 2025 le sampallan sgeadaichte ri nochdadh sa bhliadhna ùr.
Bhanaichean IRM H, Grain Wagons agus Bulleid Tankers
A' bruidhinn air IRM agus carbadan tanca...
Bidh IRM ag obair còmhla ri Heljan gus na Wagonan Tanca Esso a chòmhdach
Tha e na thoileachas dhuinn gun deach ar caraidean ann an Heljan a bhruidhinn rinn gus co-obrachadh air pròiseact carbaid a’ còmhdach na tancaichean BR A agus B oir chaidh an reic agus an ath-chleachdadh airson an cleachdadh ann an Èirinn aig deireadh na 1960n. Leis a’ bracing sònraichte a bharrachd air a h-innealan agus air a chur ris, leigidh na pacaidean quad seo le luchd-modalaidh trèana fhìor “Sligo Oil” a thogail. Tha iad sin air a’ chuan àrd agus ri thighinn ann an stoc tràth ann an 2025!
Òrdaich na Tancairean Esso agad an seo
Mar sin, is e sin a dh’ ainmich sinn. Ach is e an rud as cudromaiche na thug sinn seachad. Bheir sinn sùil air na thàinig sinn air tìr ann an 2024!
Modalan air an lìbhrigeadh
Clas 66
Tha baidse a dhà a’ toirt a-steach Clas 66 “Euro” airson a’ chiad uair, le innealan a chaidh a thogail airson an cleachdadh air a’ Mhóir-roinn a chaidh a thoirt don RA bhon uair sin agus a chaidh atharrachadh airson gnìomhachd na RA. Cùm sùil a-mach airson an lìbhrigeadh an ath-bhliadhna!
Clas 37 ruith 2 a-nuas
Òrdaich do chlas 37 ro-làimh an seo!
Clas 31
A-rithist tha iad air fàs gann, ach na biodh eagal orra! An dàrna baidse bhon chiad ruith ann am BR Green agus an 80 againnS/90an liveries linn leithid Duitseach agus Railfreight a’ tighinn air tìr ann an timcheall air dà sheachdain!
Chì sinn cuideachd gun tèid riochdachadh gu tur ùr ainmeachadh às deidh an lìbhrigeadh mu dheireadh de na deasachaidhean cuibhrichte Exclusives and Retailer / Magazine againn ann an 2025.
Locomotaibhean tanca Anndra Barclay
Leis na tancaichean Anndra Barclay mu thràth gan dèanamh nuair a ghabh sinn ris a’ phròiseact, bha e comasach dhuinn an rèis riochdachaidh seo a lìbhrigeadh ann an 2025.
Faodaidh sinn a-nis dearbhadh gu bheil na còmhdach clamshell pacaidh agus na criomagan motair air an ath-innleachadh agus air an cur nan àite air an stoc a tha air fhàgail gus na cùisean sin a cheartachadh agus bidh feadhainn eile againn airson an dà chuid rim faighinn le luchd-ceannach a tha ann ma tha iad gan iarraidh sa bhliadhna ùr. Thoir an aire airson tuilleadh ùrachaidhean.
Òrdaich do Anndra Barclay an seo!
Clas 55 Deltics
B’ e an lìbhrigeadh loco mu dheireadh againn de 2025 (gun a bhith a’ toirt cunntas air na h-einnseanan tanca P Class againn, a tha air ruighinn cuideachd!) Ràinig iad dìreach ann an àm airson na Nollaige agus tha iad air a bhith a’ faighinn fàbhar le modailean air feadh an t-saoghail.
Feumaidh sinn ruith eile dhiubh sin a dhèanamh a dh’ aithghearr....
SR Bhanaichean Banana
B’ e am prìomh charbad a ràinig sinn airson 2024 na Vans Banana Diagram SR D1478 agus D1479 ann an OO / 4mm. B’ e “ceangal a dhìth” eile a bh’ anns na bhanaichean sònraichte sin ann am margaidh nan carbadan deiseil airson ruith OO agus agus mar sin tha sinn air leth toilichte beàrn eile a lìonadh!
Tha cuid againn fhathast rim faighinn gu dìreach agus tro luchd-reic, leis a h-uile àm air a chòmhdach a’ toirt a-steach tionndaidhean “Tadpole” roinneil. Buannaiche duais eile airson “Best OO wagon” ann an carbad na bliadhna a’ bhòtadh leis an iris Hornby! Mìle taing dhan a h-uile duine a bhòt air an son.
Òrdaich na bhanaichean banana agad an seo!
Mark 2b Coidsichean
B’ e bliadhna a’ choidse a bh’ ann dhuinn gu mòr agus sinn a’ lìbhrigeadh ar coidsichean Mark 2b ris an robh dùil o chionn fhada agus ris an robh dùil. Bhon phasgan sònraichte RTC againn gu h-àrd gu na caochlaidhean àbhaisteach boglach Blue Grey agus NSE, còmhla ri West Coast and Provincial, tha iad air a dhol sìos gu math le luchd-modail agus air beàrn air a bheil feum mòr a phlugadh ann an sgeulachd Mark 2. Air a reic a-mach nuair a ruigeas sinn, bidh sinn a’ coimhead ri ruith riochdachaidh eile a dhèanamh a dh’ aithghearr, mar sin cùm sùil a-mach airson sin.
Mark 1 Coidsichean Fo-bhailtean
Tha e air a bhith beagan de bhlas Roinn an Ear dha na ràinig sinn ann an 2024, le Deltics agus gu dearbh ar Clas 31 ann an Blue agus na coidsichean fo-bhailtean Mark 1 a’ tighinn a-steach còmhla.
Ged is e prototype humdrum a th’ ann, tha sinn air a dhol don bhaile air a’ mhion-fhiosrachadh, leis an taobh a-staigh na phrìomh shealladh, còmhla ri chassis làn diecast gus an ruith as rèidh agus gu dearbh, làn sholais a-staigh!
Òrdaich do chomharra 1 subs an seo!
OO Warwells
Bha a’ chiad ruighinn againn ann an 2024 na iongnadh dha mòran agus sinn a’ lìbhrigeadh ruith cinneasachaidh carbadan cogaidh Hattons ann an OO. B’ e cinneasachadh deiseil a bh’ annta seo nuair a dh’ aontaich sinn na cosgaisean toraidh agus innealan a ghabhail os làimh airson na carbadan barraichte sin agus an uairsin lìbhrig sinn iad gu luchd-ceannach ro-òrdugh Hattons.
IRM Bulleid Open Wagons
Chunnaic IRM measgachadh de mhodalan wagon ùra air an togail air an fho-fhrèam triantanach Bulleid ainmeil. B’ e a’ chiad ruighinn a-mach na carbadan fosgailte preasach suaicheanta, a tha riatanach do dhuine sam bith a bha a’ dèanamh mhodalan bho na 1950n gu na 1980n, gu sònraichte air trafaic biatais.
Òrdaich do Bulleid a’ fosgladh an seo!
IRM Bulleid Flat Wagons
Is dòcha gur e na carbadan Èireannach as luaithe a reic bho rinn sinn na seataichean wagon container Bell Liner againn, chaidh na tancaichean CIE sin ann an ùine nas àirde. Le bhith a’ coimhead orra ge-tà, tha e furasta faicinn carson oir thionndaidh iad a-mach caran grinn!
NIR "Iomairt" Marc 2 Coidsichean
Air a roiligeadh a-steach mar phàirt den phròiseact Mark 2 againn, bha innealan sònraichte aig na coidsichean againn air Comharran Iomairt 2 gus an gineadair, an griola agus na càraichean dràibhidh a chòmhdach a chaidh òrdachadh le NIR gus am prìomh thrèana a chruthachadh gu Baile Àtha Cliath. Chuir sinn a’ “chairt air beulaibh an eich” leotha seo beagan, gan leigeil ma sgaoil ro locomotaibhean NIR Hunslet ann an dà shruth, ach bha iad cho soirbheachail is gun d’ rinn sinn ar pròiseact Hunslet “no brainer”. Feumaidh sinn a-nis cumail air adhart leis an maroon suaicheanta agus an t-suaicheantas gorm sin gus a bhith co-ionnan ri liveries tràth Hunslet.
Coidsichean IR agus IE Mark 2C
B’ e an ruighinn mu dheireadh againn airson 2024 airson IRM a’ chiad chrann den inneal Mark 2c againn anns an t-suaicheantas orains is dubh suaicheanta le comharran IR agus IE. A' glacadh nan coidsichean ath-nuadhaichte a chaidh a cheannach bho ghàrradh sgudail Vic Berry mar mhalairt air locos Clas C a chaidh a tharraing air ais. A-rithist, tha am mion-fhiosrachadh eireachdail agus am pasgan de mhion-fhiosrachadh taobh a-staigh, sgeadachadh agus solais, còmhla ri crìochnachadh càileachd taigh-tasgaidh, a’ suidheachadh tòna airson ruighinn 2025 leithid na Park Royals agus ICRs!
Ball ùr den sgioba
Agus Beannachd leat...
Aig deireadh 2024 bidh Graham Hubbard a’ leigeil dheth a dhreuchd, a tha air a bhith na Chomhairliche Leasachaidh dhuinn airson grunn bhliadhnaichean a-nis. An t-eòlas a th’ aig Graham air a bhith a’ togail brannd Bachmann san RA airson còrr air 25 bliadhna, agus gu dearbh ag ath-bheothachadh Graham Farish. Tha Greumach a-nis a’ gabhail fois air a dheagh chosnadh agus e a’ leigeil dheth a dhreuchd bhon ghnìomhachas, ach bidh e fhathast an làthair ann an suidheachadh glèidhteachais an rèile mar bhall den Heavy Tractor Group. Tha sinn a’ guidhe gach soirbheachas dha Greumach airson an ama ri teachd agus a’ toirt taing dha airson a chuideachaidh le ar fàs agus leasachadh a-steach don ghnìomhachas anns a bheil sinn an-diugh. Tha e air a bhith air leth luachmhor!
Tha sinn cinnteach gun cùm e fios fhathast le beachdan agus cuideachadh nuair a bhios feum againn air cuideachd!
Agus mu dheireadh ...
Ma tha thu air a dhèanamh cho fada seo, is math a rinn thu! Bha tòrr againn ri phasgadh a-steach am-bliadhna, agus tha gu leòr air fhàgail againn a-muigh cuideachd! Tha e air a bhith mar an fheadhainn as trainge a th’ againn fhathast, ach tha 2025 mu thràth a’ cumadh suas ri bhith eadhon nas motha dhuinn. Anns na seachdainean a tha romhainn a-mhàin chì sinn teachd a’ chiad loco O gauge againn, an Ruston 88DS (agus a’ chiad loco againn air a lìbhrigeadh ann an àm. Faic? Tha sinn ag ionnsachadh!) na coidsichean Mark 2c, an Mark 1 subs ann an carmine livery, an dàrna baidse de na Clas 31s, na carbadan mèinnearachd 16 tonna, na carbadan Wainwright P Class agus na carbadan Clas Wainwright P.
Cuiridh sinn ainm ris le bhith a’ toirt taing mhòr dhuibh uile airson ur taic is cleachdadh leantainneach, a bharrachd air bhòtaichean ann an duaisean agus deagh dhùrachd tro na meadhanan sòisealta, RMWeb no gu pearsanta aig taisbeanaidhean. Cha b’ urrainn dhuinn seo a dhèanamh às aonais do thaic, mar sin tapadh leat!
Bu mhath leinn a bhith a’ guidhe bliadhna ùr thoilichte agus shìtheil dhuibh uile agus seo gu mega 2025 dhuinn uile.
