Tha ar "Project Bulleid" air ar toirt gu bhith a' lìbhrigeadh iomadh seòrsa wagon sìmplidh a tha, ged a tha iad coltach ri an co-aoisean Bhreatannach, gu sònraichte Èireannach ann an stoidhle agus dealbhadh. Freagarrach airson do locomotives clas A, C, 121, 141, agus 181, tha iad a' cruthachadh nan trèanaichean bathair Èireannach ainmeil bho na 1950an, 60an, 70an, agus a-steach don 80an.
A-nis, tha sinn air leth toilichte an wagon mu dheireadh anns an t-sreath seo a nochdadh: na Bulleid Palvans!
Eachdraidh
Bha an dealbhadh fo-fhraoich triantanach a chaidh a thòiseachadh le Oliver Bulleid agus an neach-tarraing aige Lionel Lynes, fhad 's a bha iad a' frithealadh mar Innleadair Meacanaigeach Ceannard (CME) aig Southern Railway ann an Sasainn, a' toirt bunait do ghinealach slàn de stoc rothaireachd luchd-siubhail is bathair a chaidh a chleachdadh nas fhaide air adhart le Corás Iompair Éireann (CIÉ) às dèidh do Bulleid an dreuchd CME aig Inchicore a ghabhail ann an 1950.
Rinn Bulleid atharrachadh air an dreach goirid, dà-axle den fo-structar gus sgioba àbhaisteach de bhogies bathair a chruthachadh—bogies fosgailte, tancaichean ola connaidh, bogies gràin mòr, agus caochlaidhean van. Ged a chaidh a' mhòr-chuid a chur ann an seirbheis tràth anns na 1950an, cha do nochd an dreach mu dheireadh ach ann an 1963, còig bliadhna às dèidh aois-dhreuchd Bulleid.
Mar a dh'fhàs bathar air pallet nas cumanta, bha feum aig CIÉ air bogies a b' urrainn dèiligeadh ris an seòrsa bathair ùr seo. Ged a bha bogies freagarrach airson rudan beaga, simint ann am poca, agus trafaic eile air an dealbhadh mu thràth, bha fuasgladh sealach a dhìth. B' e an toradh an Pallet Van 12-ton, stèidhichte air chassis bogie triangulated àbhaisteach. Bha an leasachadh seo den bhogies traidiseanta a' nochdadh dorsan sleamhnachaidh air an taobh leud gu leòr airson luchdachadh pallet le forklift.
Sgaoil na Pallet Vans gu luath air feadh an lìonra. Gu tric air an fhaicinn còmhla ri H Vans, bha iad a' giùlan bathar làimhe traidiseanta agus bathar air pallet. Chaidh an cleachdadh cuideachd airson innealan agus innealan a ghiùlan bho Inchicore gu stòran air feadh an lìonra airson càradh air an làrach, agus chaidh cuid dhiubh a shònrachadh airson obrachadh puist goirid eadar Dún Laoghaire agus Stèisean Connolly.
Ann an seirbheis, nochd iad gu tric ann an trèanaichean bathair measgaichte air an dà chuid prìomh agus loidhnichean meadhanach, a' fàs na sealladh eòlach ann an sidings agus gàrraidhean air feadh na dùthcha.
Ge-tà, mar thogalach sealach, bha an dùil gum biodh an beatha obrach aca gu math goirid. Taobh a-staigh 10 bliadhna, thòisich trèanaichean bloc de bhogies le breicichean leantainneach gan cur an àite. Dh'fhalbh àireamh a bha a' lughdachadh gu deireadh nan 1970an agus tràth anns na 1980an, nuair a stad CIÉ gu h-oifigeil a bhith a' ruith trèanaichean bathair gun uidheam.
An Modail
Air a thogail air an àrd-ùrlar Bulleid triangulated a chaidh a thoirt a-steach an toiseach leis na Bulleid Opens againn, tha an Palvan a' roinn an aon fo-structar ris a' phròtotaip. Tha sinn cuideachd air eadar-dhealachaidhean mion-fhiosrachaidh a dhèanamh—nam measg caochlaidhean ann an dealbhadh dorais agus ceann—a' nochdadh na goireasan stuthan a bha ri fhaighinn rè na togalaichean tùsail.
Le 499 Palvans air an togail gu fìrinneach, tha sinn air sia pacaidean eadar-dhealaichte a chruthachadh a tha a' glacadh nan caochlaidhean seo, rim faighinn ann an dathan liath agus oxide dearg.
Tha na bàtaichean seo ann an cinneasachadh a-nis agus air an dùil a bhith ann an stoc ann an Q1 2026. Prìseil aig £109.95/€129.95, le ar pacaidean lasachaidh ainmeil rim faighinn airson pacaidean ioma, tha iad a' riochdachadh luach sàr-mhath airson airgead fhad 's a tha iad a' lìbhrigeadh dealbhadh Èireannach prototypical, mionaideach.
Rèamh-òrdaich an tè agad an-diugh, dìreach bhon làrach-lìn Accurascale gu h-ìosal!
