Ma tha thu a' cumail sùil air na leasachaidhean a tha ri thighinn, tha na locomotaichean NIR Hunslet againn gu cinnteach anns na inntinn aig luchd-leantainn a h-uile càil 5ft 3'. Air sgàth 's gu bheil iad a' tighinn faisg air làimh, tha beagan dàil bheag air a bhith ann, ach is e an deagh naidheachd gu bheil iad mu thràth deiseil airson fàgail bhon fhactaraidh ann an Sìona.
Tha Sampaill Riochdachaidh againn an-dràsta ach leis an ruith Chrìosdail againn cha do ghabh sinn dealbhan ceart fhathast, mar sin bi dùil ri toraidhean deireannach fhaicinn sa Ghearran!
Is dòcha gun toir thu fa-near gun do ghabh am pròiseact beagan nas fhaide na bha dùil. 'S e sin air sgàth 's gun robh feum air barrachd ùine airson am pròiseact fuaim a leasachadh. Ach creid dhuinn—tha e luachmhor an dùil. Tha an aire do mion-fhiosrachadh agus càileachd an fhuaim a' dèanamh nan modalan seo a' seasamh a-mach, a' glacadh an fhìor fhuaim-bhualadh English Electric a bha a' seinn air an Great Northern Main Line fad iomadh bliadhna.
Tha an fhactaraidh air a bhith gu math trang o chionn ghoirid, a' làimhseachadh iomadh pròiseact aig an aon àm. Ma tha thu air a bhith a' leantainn ar gnìomhan, is dòcha gu bheil thu air faicinn cho làn 's a tha e le leasachaidhean ùra an-dràsta. Tha seo a' dèanamh an cùram a tha iad a' gabhail eadhon nas misneachaile—tha fios agad gu bheil iad ag amas air càileachd seach a bhith a' sgioblachadh rudan.
An dèidh na Hunslets tòisichidh iad cuideachd air na trèanaichean Mark 2, mar sin faodaidh tu dùil a bhith agad ri trèana breagha a tha a' freagairt le dathan peantaidh a' ruith timcheall do shuidheachadh.
Nuair a gheibh thu do làmhan air NIR Hunslet mu dheireadh, chì thu carson a tha e cho riatanach. Tha e gu math do-chreidsinneach gum bi Hunslet Ready-to-Run ri fhaighinn a-rithist, agus tha sinn gu mòr a' teagamh gum bi dàrna ruith a-riamh, mar sin 's e seo an cothrom agad fear fhaighinn. Dèan ro-òrdugh gu h-ìosal airson lìbhrigeadh Q1 2026.
