Class 50

Classe 50

12 di 38 prodotti

BR Classe 50 - Grande logo con tetto grigio - 50046 'Ajax' - DCC Sound

SKU:ACC2395-DCC

BR Classe 50 - Grande logo con tetto grigio - 50046 'Ajax' - DCC Sound

£299.99
£299.99
BR Classe 50 - BR Blue Pre-ristrutturazione - 50035 'Ark Royal' - DCC Sound

SKU:ACC2393-DCC

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£299.99
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BR Classe 50 - NSE rivista (blu scuro con marchio WofE) - 50029 'Renown' - DCC Sound

SKU:ACC2526-DCC

BR Classe 50 - NSE rivista (blu scuro con marchio WofE) - 50029 'Renown' - DCC Sound

£299.99
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BR Classe 50 - Laira blu - 50019 'Ramillies' - DCC Sound

SKU:ACC2391-DCC

BR Classe 50 - Laira blu - 50019 'Ramillies' - DCC Sound

£299.99
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BR Classe 50 - Grande logo con tetto grigio - 50046 'Ajax'

SKU:ACC2387

BR Classe 50 - Grande logo con tetto grigio - 50046 'Ajax'

£189.98
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BR Classe 50 - BR Blue Pre-ristrutturazione - 50035 'Ark Royal'

SKU:ACC2385

BR Classe 50 - BR Blue Pre-ristrutturazione - 50035 'Ark Royal'

£189.98
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BR Classe 50 - NSE rivista (blu scuro con marchio WofE) - 50029 'Renown'

SKU:ACC2520

BR Classe 50 - NSE rivista (blu scuro con marchio WofE) - 50029 'Renown'

£189.98
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BR Classe 50 - Laira blu - 50019 'Ramillies'

SKU:ACC2383

BR Classe 50 - Laira blu - 50019 'Ramillies'

£189.98
£189.98
BR Classe 50 - GB Railfreight - 50049 'Defiance' - Suono DCC

SKU:ACC2396-DCC

BR Classe 50 - GB Railfreight - 50049 'Defiance' - Suono DCC

£299.99
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BR Classe 50 - GB Railfreight - 50007/50034 'Hercules/Furious' - Suono DCC

SKU:ACC2390-DCC

BR Classe 50 - GB Railfreight - 50007/50034 'Hercules/Furious' - Suono DCC

£299.99
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BR Classe 50 - GB Railfreight - 50049 'Defiance'

SKU:ACC2388

BR Classe 50 - GB Railfreight - 50049 'Defiance'

£189.98
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BR Classe 50 - GB Railfreight - 50007/50034 'Hercules/Furious'

SKU:ACC2382

BR Classe 50 - GB Railfreight - 50007/50034 'Hercules/Furious'

£189.98
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Class 50

Classe 50

Consegnati dalla Vulcan Foundry di Newton-le-Willows tra settembre 1967 e dicembre 1968, i nuovi diesel-elettrici da 160 km/h furono sviluppati a partire dal prototipo DP2 di successo di EE con l'obiettivo di accelerare i servizi a nord di Crewe, integrando l'orario elettrico accelerato sulla tratta meridionale della West Coast Main Line. Erano numerati D400-449, successivamente 50001-50050 secondo il programma TOPS.