La Accurascale Classe 73/9 celebra la reinvenzione di una delle famiglie di locomotive classiche britanniche. Originariamente costruite negli anni '60 come elettro-diesel per la Southern Region, la flotta della Classe 73 combinava motori diesel da 600hp con capacità di terza rotaia. Dal 2015, undici locomotive sono state ricostruite da Wabtec presso l'ex stabilimento Brush a Loughborough, formando la moderna flotta Classe 73/9. Queste macchine hanno acquisito potenti motori MTU 8V4000R43L da 1600hp, nuovi alternatori AC, sistemi di raffreddamento aggiornati e significative rifiniture strutturali, creando di fatto un “mezzo-HST” all’interno della classica carrozzeria 73. Revisioni complete hanno visto rinnovati carrelli, motori di trazione ristrutturati, frenatura semplificata ad aria e l’introduzione di caratteristiche moderne come l’illuminazione a LED e l’avviamento CAPOS a condensatori.Sono emersi due gruppi distinti e offerti in forma di modello per la prima volta: Fase 1, rifinita nella livrea GBRf per operazioni nel sud, e Fase 2, adattata per i servizi Caledonian Sleeper in Scozia con ulteriori modifiche alla parte anteriore, al carburante e alla cabina.