58001 è stata formalmente consegnata a BR il 9 dicembre 1982. Era molto un prototipo, anche se i successivi membri della classe erano già in costruzione e, come tali, incorporavano alcune caratteristiche che sarebbero state poi modificate. Probabilmente la più notevole era il silenziatore sul tetto, di tipo stretto. Altre differenze erano meno evidenti, come gli angoli diversi sul retro del pannello laterale della cabina e l'assenza di un filtro/trappola per l'umidità sulle tubazioni del freno ad aria. Quando fu costruita, l'accesso per il personale del treno era limitato alle porte laterali e, di conseguenza, non avevano maniglie convenzionali—solo serrature, come si può vedere sul modello.

58001 ha operato con la sua livrea originale Railfreight Red Stripe fino al 1988, quando ha adottato i colori Triple Grey con la marcatura Coal Sector. Le decalcomanie del Coal Sector sono state infine sostituite dal logo “wheels” di Mainline Freight nel 1995. La locomotiva è rimasta in questa condizione fino al suo ritiro ufficiale dal servizio l'8 ottobre 1999. Nel 2003, 001 è stata restaurata esteticamente nella sua livrea originale Railfreight Red Stripe e ha partecipato a numerose giornate aperte prima di essere riportata in condizioni completamente operative nel 2009, in vista di un trasferimento in Francia come parte di un contratto per la fornitura di locomotive per treni di costruzione. Purtroppo, 58001 è stata una delle locomotive smaltite presso il deposito di Alizay nel 2023.