4mm スケールの次の貨車を発表するときが来ました。象徴的な Redpath Dorman Long 製の PTA/JTA/JUA ボギー鉄鉱石/石積み貨車です。
これらの特徴的な貨車は、1972 年からブリティッシュ スチールの子会社であるレッドパス ドーマン ロングによって、コンセット、ランウェルン、レイヴンズクレイグへの鉄鉱石の輸送用に 3 回に分けて製造されました。
力強い外観のティッパーは、魅力的な塗装でさらに際立ち、特徴的なBSCの「アクスルモーション」台車を搭載していました。すぐに愛好家の間で人気となり、イギリス国鉄ネットワークで最も重量級の列車の代名詞となりました。ポート・タルボットからランウェルンへの列車には、ブリティッシュ・スチールPTAのティッパー27両がクラス37を先頭に3編成で運行され、その後、当時新登場のクラス56が2両ずつ30両編成の貨車編成で運行されました。
1980年のコンセット工場閉鎖後、一部のPTAは一時的に不要となり、その後プロコー社に引き取られました。これらのPTAはすぐにメンディップの石材列車に使用され、フォスター・ヨーマン社とARC社に送られました。メアヘッド、ワットリー、タイザリントンの採石場からロンドンやホームカウンティの車両基地まで、ブロック編成で使用されました。
再び、PTA は英国で最も重い定期貨物列車の貨車として名声を博し、フォスター ヨーマンのために 43 両の貨車が 2 台のクラス 56 機関車によって牽引され、メアヘッドからアクトンまで運行されました。
貨車はヨーマングレーとARCマスタードの独特な社内塗装で塗装され、当時の新鋭クラス59や、WCMLでクラス86とクラス87の機関車のペアで電気牽引を楽しんでいたブリティッシュ・スチールの同等機関車と同様に、幅広いBR機関車の後ろで運行されました。
PTA は、老朽化が進み始めた 2000 年代まで、英国全土のブリティッシュ スチール、ヨーマン、ARC、およびその後継会社メンディップ レールに優れたサービスを提供し続けました。
貨車リース会社VTGは2000年代半ばにJTA/JUAの編成を引き継ぎ、廃止されるまで土砂輸送列車や砂および海底浚渫骨材の輸送に使用されていました。
長寿命で広く普及したこれらの貨車は、Accurascaleの5番目の新しい4mm貨車モデルの主題です。これまでのすべての貨車発表と同様に、このPTA/JTA/JUAのパターンは、これまで4mmスケールのRTR形式で作成されたことのない貨車です。
貨車のCADデータは完成しており、現在中国で金型製作が進められています。Accurascaleの他のモデルと同様に、別途ディテールを施した高仕様モデルが以下の仕様で製作されます。
- OOゲージ / 1:76.2スケールモデル
- NEM標準カプラポケット（キネマティック継手）
- NEMナローテンションロックカプラーは外側の貨車に装備され、内側の貨車にはプロトタイプのナックルカプラーが装備されています。
- スプリングバッファー
- BSC アクスルモーションボギー
- EMおよびP4ゲージへの簡単な変換用に設計
- エッチングされた金属の工場装着ディテール
- 工場で取り付けられた非常に細かいディテールのプラスチック部品
- 工場で取り付けられた極上の配管
- 本物らしさを演出する、実際の貨車から取り寄せた個別の文字、ロゴ、コード
- パックごとに外側のワゴン1台に点滅テールライトを装備
初回生産分では、ブリティッシュ・スチール、ヨーマン、ARC、VTGなど、幅広い塗装が採用されます。貨車は外側の貨車と内側の貨車の両方を含む5両セットで販売されます。さらに、ヨーマンとARCの塗装で内側の貨車5両セットも追加され、列車の長さを標準的な長さに延長します。
書籍セットの価格は149.95ポンドです。ヨーマンまたはARCワゴンの外側セットと内側セットの両方をご購入の場合は10%割引となります。お届けは2020年1月を予定しております。ご注文は今すぐこちらから。 https://accurascale.co.uk/collections/pta-jta-jua-bogie-tippler-wagons
