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The Futures bright - Our Network Rail 97301 is on its way

明るい未来 - ネットワークレール97301が到着

Richard Watson

Accurascale Class 37 ツール スイートには、個々の機関車に固有のパーツが満載されており、その一部はすでに発表されており、一部は将来の雨の日を明るくするために保管されています。 しかし、ユニークなリリースが満載の初回生産分の中で、他のものよりもひときわ光り輝くものが 1 つあります。それは、Network Rail の 97301 です。 D6800、後に37100として製造され、滑らかな溶接スタイルの屋根を備えたわずか23台の分割ヘッドコードEEタイプ3のうちの1台であり、2008年2月にバローヒルのHNRCによって改造され、シュルーズベリーからアベリストウィス/プスヘリまでのカンブリアン線で使用するための4台のETCS(欧州列車制御システム)搭載機関車の最初の車両となりました。 1983年に2番端のスプリットボックスを、1987年には不要となったボイラー水タンクを廃止したこの車両は、既に他に類を見ない存在でしたが、NR向けには強化風防ガラスの採用、旧式の連絡ドアの撤去、そして1番端を他の車両と調和させるよう改修されました。97302~97304形は2009年にアンサルド社製の車内ETCS機器を導入しましたが、97301形は2012年末まで、台枠に取り付けられた特徴的なレーダーとルーフアンテナ/カットアウト(もちろん本モデルの特徴です)を装備しませんでした。これは、カンブリアンシステムとは互換性のない日立製キットの試作機によるものです。 限定モデルには、シリアルナンバー入りの証明書と、大変豪華な特製ボックスが付属します。97301モデルは予約販売が完売しましたが、「入荷次第お知らせ」ボタンをクリックして、入荷次第お知らせを受け取ることができます。  Accurascale Class 37 の全ラインナップをここでご覧ください。 https://www.accurascale.com/collections/class-37  

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