私たちは2021年夏の終わりに、巨大なMark 5プロジェクトの最初の装飾済みサンプルをプレビューし、Caledonian Sleeperのバリエーションを初公開しました。スリーパー車を公開する一方で、工場は複雑な形状の運転車に複雑なTPE塗装を正しく適用する方法を模索していました。
幸いにも、工場は運転車に優れた塗装仕上げを提供する方法を見つけ、TPEのサンプルは2021年のミルトンキーンズでのGETSショーでプレビューされ、週末にはPete Watermanの「Making Tracks」West Coastレイアウトで運行されました。
それ以来、サンプルを分析し、工場と協力してCaledonian SleeperとTPEコーチの両方に一連の修正と変更を加えています。コーチ自体は一見かなり印象的ですが、改善すべき点がいくつかあります。
まず、両方のコーチに小さな装飾の問題があります。窓は各ガラスに太い黒い縁取りがあるべきで、これは簡単に解決できます。車輪やダンパーなどもグレーに塗装されるべきです。登録番号や警告ラベルの印刷（特にスリーパーで、両方の塗装にわたって）も改善とより明瞭さが必要です。
スリーパーコーチの走行番号は白であるべきで、窓のスウッシュもさらなる改善が必要です。幸いにも、これらはすべて簡単な調整と修正で済み、完成モデルを誇れるものにするでしょう。
TPEコーチの改良点には、ドア、下部車体、端部、窓枠のより明るいグレーの採用があります。また、運転車の前面の行き先表示板の見た目を修正し、TPEおよびCaledonian Sleeperのすべてのコーチの行き先表示板も改訂しています。これらの変更には最近数週間にわたる金型の改修作業が必要でした。
また、コーチ間の磁気カップリングの信頼性と見た目を確保するためにテストと評価を行っています。ご存知の通り、私たちは趣味の世界を革新し前進させることが好きですが、革新には時間がかかります。
しかし、私たちはその結果がそれだけの価値があると感じています。
では、現状はどうなっているのでしょうか？金型の改良は今後数週間で完了予定で、生産は中国の旧正月後に開始されます。完成モデルの納品は2022年夏の予定です。
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