クラス58 - メインラインブルー(保存車) - 58023 - DCCサウンド搭載
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詳細な説明
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1984年12月に運用を開始した58023号機は、典型的な中期バッチの機関車でした。ほとんどの信頼性向上改良は施されていましたが、第二バッチで見られたより大幅な変更は行われていませんでした。赤いストライプの塗装で出場し、数年間運用された後、1989年6月25日のウェルベック炭鉱の公開日に、工場出荷時のトリプルグレー塗装に石炭部門のロゴを付けて展示されました。
しばらくの間名前が付けられなかったこの機関車は、その後フルメインライン・エアクラフトブルー塗装に塗り替えられ、「ピーターバラ・デポ」と命名されました。この名前と塗装のまま2001年7月に引退するまで運用されました。引退後はトトン車両基地の奥で長年保管され、その後ロン・ハルの解体場に送られましたが、間一髪の取引で解体を免れ、2016年に個人所有者のもとで保存されることになりました。
その後、完全な稼働状態に復元され、2024年末からは全国のディーゼル機関車イベントに参加しています。復元後は「レスター・デポ」と改名され、現在の拠点を示しています。この機関車はまさに「一世代のクラス58」と言える存在であり、20年以上にわたり国内で唯一運用されたクラス58機関車として、多くの人にとって唯一の稼働するクラス58の体験となっています!
仕様
仕様
照明とDCC
照明とDCC
共通の特徴
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