1954年9月にNCBに新規導入された3823号は、当初はランカシャー州のウォークデン鉄道で北西部門に配属されました。1966年頃にギーゼル社製のエジェクターとアンダーフィード・ストーカーが取り付けられ、その後リーのビッカーソー炭鉱に移管され、63/000/432というキャッチーな番号が付与されました。1983年に廃止されるまでここで運用されましたが、最後の数年間はタンク側面に「フレッド」という非公式の名称がチョークで記され、「地元製」の四角いギーゼル社製のエジェクターが取り付けられていました。ウォリアーは1984年にディーン・フォレスト鉄道に保存車両として売却されましたが、現在まで運行されていません。