素晴らしいニュースです！21トン鉱石運搬車（TOPSコード：MDOおよびMDV）が再登場します！初回生産分があっという間に完売して以来、このマストアイテムである運搬車への需要は爆発的に増加しています。
当社の有名な「Powering Britain」シリーズの礎となるこれらの貨車に、今回初めて MDW 貫通パイプ型も加わりました。
先ほども申し上げたとおり、これらも強化され、改善されていますが、具体的にどのような点を強化したのでしょうか。
まず、お客様からのフィードバックに耳を傾けました。工場と協力し、最初のバッチをEMとP4の両方のファインスケール規格にできるだけ簡単に変換できるようにしました。しかし残念ながら、ここでミスが発生し、説明書が文字通り翻訳で失われてしまったため、当初の目標よりも少し困難な状況になってしまいました。
そこで、設計図に立ち戻り、両モデルのシャーシを全面的に再設計し、再調整しました。26mmの車軸と再設計のブレーキギアを採用しました。精密スケールの手術にアップグレードするには、まだ多少の調整が必要ですが、以前のように大掛かりな開胸手術が必要になったわけではなく、キーホール式の手術で済みます。
第二に、カップリング フックがテンション ロック カップリングの間違った側にあるという奇妙な現象も解決されました。
また、ランプ アイロンも変更しました。MDV には両端にランプ アイロンが付き、MDO には本物の貨車と同じようにランプ アイロンがまったく付いていません。
もう一つの改良点は、内装の改良です。これは今後のオープンワゴンにも導入予定です。内装をより良く反映させるため、綺麗で塗装も完璧、というイメージではなく、より汚れや風化を感じさせる外観を目指しています。
最後に、MDWを初めてご紹介します。MDWは、1985年から空気ブレーキ付きスピードリンク列車向けに改造された、空気管を貫通するMDVです。主にスクラップ輸送用の列車で使用され、1990年代初頭まで運行されました。MDVとMDWはそれぞれ1992年に石炭輸送列車とスクラップ輸送列車で第一線から退いたため、MDWはセクター化に新たな選択肢をもたらします。今回の新規生産には、3両編成のMDWパックが2つ含まれます。
さらに、MDOのトリプルパック3個、MDVのトリプルパック3個、MDWのトリプルパック2個を、それぞれ1パックわずか74.95ポンドでご予約受付中です。これは以前と同じお得な価格です。TOPS版とプレTOPS版の両方をご用意しています（MDWは1985年に改造されたため、TOPS版のみとなります）。お届けは2023年第2四半期を予定しており、もちろん2パック以上のご予約では通常通り10%割引、英国国内のご注文は送料・梱包費無料となります。
生産能力には限りがありますので、お近くの販売店または ここに直接！
