さて、これは何でしょう？最新のClass 60限定モデルの塗装を忘れてしまったのでしょうか？
どうしたんだ、Accurascale？？
ええと、いいえ、そうではありませんでした。しかし、私たちは最新のAccurascale Exclusiveで、これまでモデル化されたことのない何か違ったものをお届けしたいと思いました。昨日、60099の新しいDC Railfreight塗装を公開し、今日は60022の下塗り塗装をお見せします。これはEWSが新しい運行のためにどの塗装を採用するかをまだ決めていた頃の姿そのままです。
機関車の歴史
(プロトタイプ写真 - ダグラス・ジョンソン)
1990年12月7日、60022はラフバラーのBrush Electrical Machines工場から引き取られ、BRの線路に初めて足を踏み入れました。ヨークシャーデールズの山にちなんで“イングルバラ”と命名され、Trainload Freight Metals部門のブランディングを施されました。デポプレートは受け取らなかったものの、イングランド北東部のソーナビー・デポに配属されました。
シャドーフランチャイズ時代からEWS所有への移行期間中、60022は下塗りのまま出場し、この未完成の状態で運行を開始したことでクラス内で唯一無二となりました。これは最終的なEWS塗装がまだ決まっていなかったためですが、機関車は緊急にサービスに必要とされていました。プライマーグレーの車体側面、いくつかの黒塗装のディテール、番号と警告表示のみで、それ以上のものはありませんでした！60022はこうしてクラス37、56、58、60の“ゴースト”機の非常に小さなクラブに加わりました。
これらの“ゴースト機”の中にはすぐにマルーンとゴールドのEWS塗装に塗り替えられたものもありましたが、60022は約14ヶ月間その特徴的な状態を保ちました。元のEW&Sのブランディングは完全にスキップし、後にEWSの文字と有名な“三匹の獣”ロゴがキャブ側面に追加されました。
これは2009年12月12日まで続き、その後機関車は重大なエンジン故障でトトンに保管されました。そこに留まり続け、2022年6月にようやく“ロードアウト”され、出身地である旧Brush Traction工場（現在はUK Rail Leasing運営）に戻りました。
60022はその後、DCR/Cappaghのクラス60の予備部品プールの一部として取得され、現在も元25号工場のそばに立ち、次の物語の章を待っています。
モデル
“ゴースト”塗装は民営化初期の数台のディーゼル機関車で見られましたが、完成品モデルとしてはこれまで一度も提供されていませんでした。60022はこの印象的な状態で1年以上保存されていたため、この塗装をモデルで初披露するのに最適な候補でした！
下塗りのスキームは、クラス60の金型の重厚感とシャープさを強調し、細部のディテールをより際立たせます。ウェザリングなどのカスタマイズプロジェクトにも最適です。
当社のAccurascale Exclusivesシリーズの一環として、60022は特別なプレゼンテーションパッケージで提供されます – その収集価値には少し“Helter Skelter”な要素があります。
価格はわずか£169.99からで、これらの特別な機関車はRun 2の他の製品と共に2026年第4四半期に入荷予定です。
以下から予約注文してください – Accurascale直販限定 – 来週のメインレンジ発表にもご注目ください！
