次なるモデルは、4mm厚のCFMF PCAバルクセメントワゴンです。「待って！」と叫ぶ方もいるかもしれません。「それは別の人が発表したのに！ダブりだ！」と。ご安心ください。実は、Realtrack Models社が以前発表していたモデルで、私たちは彼らと提携し、Accurascaleブランドで4mm厚バージョンを、Realtrackブランドで2mm厚バージョンを製造しています。つまり、ダブりではなく、コラボレーションなのです！Realtrack Models社は2018年春、このプロジェクトを進めると同時に、2mm厚バージョンも開発したいと私たちに打診してきました。そして今、この待望の個性的なワゴンを、両スケールで試作段階へと早急に進めました。
フランスのCFMF社が貨車リース会社STS向けに製造した、PC017B設計図の50台のPCAバルクセメント貨車は、1982年に運行を開始しました。STS10600～STS10651の番号が割り当てられた15台の貨車が、ケントのハリング・セメント工場からグリーンフォード、サウサンプトン、そしておそらくボウ・グッズやティルベリー・リバーサイドまでの作業で使用するためにラグビー・セメントに雇用されました。
一方、他の車両はブルーサークル社にリースされ、路線網の複数の作業に使用されました。さらに1985年には、別のフランス企業であるフォーヴェ・ジレル社によって15両の貨車が製造されました。STS74030～STS74044の番号が振られ、設計図はPC017Cでした。これらの車両はラグビーセメント社の塗装が施され、同社にリースされていた以前のロットの貨車と交換されました。
すべての貨車は1996年に再塗装され、キャッスル・セメント社からロンドン行きの貨物列車に使用するためにリースされました。当初はキングス・クロス貨物駅で、その後2003年からはセント・パンクラスの貨物施設で使用されました。2013年以来、これらの貨車のいくつかはクリザローとエイボンマス間の貨物列車でも使用されています。
このモデルは、STSダークグレー、ラグビーセメント、キャッスルセメントのブランドで発売され、複数のランニングナンバーが入った3両パックです。4mmパックの価格は3両パックで69.95ポンドです。レーキバンドルセットでは、3つのカラーリングすべてで魅力的な割引が適用されます。
各貨車は、お客様が当社に期待される水準を満たしており、100個以上の部品で構成され、精度、ディテール、走行品質に最大限の注意を払っています。EMおよびP4への容易な変換も考慮されており、適切な高さのNEMポケットも備えています。工場サンプルを受領し、現在、生産開始前にいくつかの調整と修正を行っています。走行台数に満足しているため、ラグビーセメントレーキの貨車15台をフル装備で製作します。これは初めての試みでしょうか？ぜひご意見をお聞かせください！
このプロジェクトは最新の工場で順調に進んでおり、すべての塗装の納品日は2019年1月と予定されています。4mmワゴンの予約注文は、現在当社のウェブサイトからのみ受け付けています。 失望しないように今すぐ注文してください!
