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Our Year In Review; 2024

私たちの2024年の振り返り

毎年言っていますが、2024年はこれまでで最大の年となりました。2024年は成長、競争、興味深い出来事、チャリティー、他者の素晴らしい仕事の引き継ぎ、そして納品の年でした。 

確かに、あまりにも多くのことが起こったので、何か見落としているかもしれません!しかし、2025年に向けてさらに成長を目指す中で、振り返るべきことはたくさんあります!

それでは、お好きな飲み物を注ぎ、セレクションボックスやビスケット缶を開けて、2024年を振り返る旅にご一緒しましょう!

Hattons OriginalsがAccurascaleのラインナップに加わる

2024年は、業界の最大手の一つであるHattonsが閉店を発表したことで、趣味全体にとってかなりネガティブなムードで始まりました。このニュースは趣味と業界全体に衝撃を与え、主流のニュースメディアにも波及し、趣味の終焉と年次Warleyショーの中止を嘆く声が上がりました。

幸いにも、私たち愛好家はそれが単なる噂に過ぎないことを知っていましたが、Hattonsの閉店は多くの優秀な人々が職を失う悲しい出来事でした。幸いにも、多くの人が閉店後に業界の他の場所で役割を見つけ、その経験と専門知識を他の企業に活かしています。 

主に小売業者として知られていたHattonsは、閉店前の数年間に自ら多くのモデルを設計・製造しており、それらは非常に好評でした。おそらく最も有名なのはClass 66で、これは以前に私たちのラインナップに加わりました(詳細は後ほど!)。では、他のモデルはどうでしょうか?
数週間の交渉を経て、Hattonsとの既に強固な関係を基に、彼らのClass 66の供給者および購入者として、私たちは「Hattons Originals」の金型のかなりの部分を引き継ぐ契約を結びました。 
 

すでに納品されたのはOOゲージのWarwellsとAndrew Barclayタンク機関車で、Pクラスは1月にモデラーへの納品が始まり、Beilhackの除雪車は2025年に、ICIホッパーワゴンも同時期に予定されています。旧Hattonsのラインナップからのさらなる発表も2025年を通じて続くので、ぜひ注目してください。Hattonsの金型バケツにまだ何があるかはわかりません!

素晴らしい2つのチャリティーのために3万5千ポンドを集めました

2024年には、OOゲージのClass 66機関車の初の量産品が納品され、それに伴い、前立腺がんUKとサマリタンズUKのための2つのチャリティースペシャル募金活動も行われました。

GBRfとFreightliner UKと共に両チャリティと協力し、これらの素晴らしい目的のために必要な資金を集められたことを大変嬉しく思います。Freightliner UKのCEO、Tim Shoveller氏がSamaritans UKへの£10,000の小切手贈呈式に参加してくださり、66415号機が贈呈式に出席したことにも感謝しています! 
最初に発表した資金調達は、66769のユニークな塗装のモデルでProstate Cancer UKのためのものでした。モデラーたちは両モデルを支持しましたが、匿名を希望するあるお客様は当社の取り組みに感銘を受け、単独で£15,000をProstate Cancer UKに寄付してくださいました。彼らと両モデルを購入してくださったすべてのモデラーに心から感謝します! 

2025年には次のチャリティ機関車の納品があり、今回はDB Cargo UKと協力して66190「Martin House」を提供し、再び£10,000の資金調達を目指します。2025年にはさらに1、2件のチャリティ資金調達イベントの発表も予定しているので、ぜひご注目ください!  

私たちは鉄道保存のための資金調達を支援しています

SamaritansとProstate Cancer UKだけでなく、2024年も鉄道保存グループと密接に連携し、鉄道遺産の車輪が回り続けるよう支援しています。 

今年はヘビートラクターグループの限定版モデル37714の納品に加え、デルティク保存協会とロコモーションの友人たちのためのデルティクも納品されました。 

これらのモデルは、これらのイングリッシュ・エレクトリックの名機を走らせ続けるための重要な資金を集めるのに役立ち、皆様の購入によって大きな恩恵を受けています。皆さんは素晴らしい機械を走らせ続けるために貢献し、美しいモデルをコレクションに加えることができます。みんなが勝ちです! 

2025年にはさらなる保存資金調達イベントを開催予定で、スコットランド鉄道保存協会の友人たちのために37403の特別版モデルをリリースし、機関車の60周年を祝います!

「AccuraCare」を導入し、保証修理施設を開設しました

2024年の始まりに、モデル鉄道業界を革命的に変えるかもしれない生涯限定保証を導入しました!新モデルだけでなく、過去に発売されたすべての機関車、客車、貨車、アクセサリーも遡ってカバーしています。 
これは確かに一般の人々の共感を呼び、ホーンビーマガジンの「今年のイノベーション」賞を一般投票で受賞しました! 

当社の生涯保証の導入は、ダーリントンに拠点を置く専用修理施設の開設と同時期であり、英国の顧客向けに増え続ける製品の修理を担当しています。 

ですから、もしAccurascaleモデルに問題があったら、画面右下のチャットアイコンをクリックしてください。保証修理およびカスタマーサービスチームに繋がります!

賞の話が出たので…

Accurascaleは皆さんの投票のおかげで再び勝利!

どうやって成し遂げているのかはわかりませんが、今年も主要な業界賞で「メーカーオブザイヤー」と「00貨車オブザイヤー」を獲得しました。まさに驚異的です!

特に、最近のHornby Magazine AwardsでClass 66が「00機関車オブザイヤー」の栄冠を獲得したのを見て大変嬉しく思いました。モデルの改良が認められ、常に目指していたモデルに仕上がり、ラインナップの他のモデルと並ぶことができました。

改めて、投票してくださった皆さんに大きな感謝を。2025年に向けて、進行中のモデルで皆さんの票を獲得できるよう、これまで以上に努力しています!

 Class 37をショーに連れて行きました

前述の通り、NECでの年次Warleyショーの中止は、Hattonsの閉店とともに趣味の衰退を主流メディアも嘆きましたが、私たちの答えは「ナンセンス!」でした。 

Hattonsの金型に挑戦するだけで満足せず、今年開催されたNECの新しい2つのショーを全力で支援することにしました。Model World Liveの初回には、Heavy Tractor Groupの仲間と協力し、37108をNECの中心展示として持ち込みました。大きなインパクトを与え、ニュースにも取り上げられました! 
また、11月にNECで開催されたWarleyショーの代替イベントにも参加し、スポンサーを務めました。小さな列車を持ち込みましたが、自力で動き、週末を通して運行できました!
2024年は私たちにとって最大のショーの年で、2月のグラスゴーから11月のNECまで、国内の5つの最大のショーに参加しました。Darlingtonショー、DEMUショーケース、ダブリンやウェックスフォードなどのアイルランドのショーも含まれています。

2025年のショーでお会いしましょう!

私たちは旅に出て、小売店を訪問しました

小売ネットワークを支援し、地元の模型店を通じてモデルを購入してくださるお客様にお会いすること。今年はRails of SheffieldやMalcs Modelsなどの友人たちを訪問しました!今年私たちを迎えてくれたすべての模型店と、地元で私たちに会いに来てくれた皆さんに感謝します。

2025年にはさらに多くの小売店を訪問する予定ですので、地元の模型店で私たちを見たい場合は、彼らと私たちに知らせてください!

新モデル発表

クラス60

6月に最新のディーゼル機関車プロジェクト、Class 60を発表したとき、大きな話題を呼びました。

なぜClass 60なのか?それは私たちのラインナップにぴったり合い、ローンチビデオでさらに詳しく説明しています! 

これらは2025年にあなたのレイアウトに登場し、Class 60が最も得意とすること、つまり本線で60mphで2500トンの重荷を牽引する音声録音が含まれます…

Class 60のためにDCRとDB Cargoの皆さんに大きな感謝を!

クラス60をここで予約注文しよう!

ハンスレット・オーステリティ・サドルタンク

2024年の最後の機関車発表は、「Powering Britain」シリーズのもう一つの重要な一部であるクラス60と共に、OOスケールのハンスレット・オーステリティタンク機関車でした。
クリスマス休暇中にこれらの彩色サンプルが届いたばかりなので、1月に仕事に戻った際に素敵な画像をぜひご覧ください!

また、2024年に発表した唯一のハンスレット機関車ではありませんでした…

ハンスレット・オーステリティのご予約はこちら

NIRハンスレット

10月には最新のディーゼル機関車が発表されましたが、少しニッチで少し風変わりなNIRハンスレット機関車です。 

エメラルド・アイルのモデルを扱うIRMブランドの下で発表され、IRMとAccurascaleのより密接な連携を示すもので、2025年にはモデラーの皆さんにより明確になるでしょう。ワクワクする時代です! 

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クラス37/9

クラス37は数年前からラインナップにありますが、クラス37/9は主流のトラクターとは全く異なる存在であり、特別に言及する価値があると感じました。

これらの興味深い機械の最初の生産ロットでは、ミルリースのバリエーションをカバーしており、屋根部分の大幅な改造やそれぞれの細部の違い、そして他のクラス37との違いも含まれます。
 
象徴的なEEタイプ3のバリエーションで、初日から注目していたもので、2025年にこれら(もちろんオリジナルの37/4も!)をお届けできることを嬉しく思います!

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BR 21トンホッパー HTO HTV

ご存知の通り、Accurascaleでは貨車が大好きで、2024年にはOO貨車の必要とされていた「失われたリンク」をいくつか発表しました。最初は控えめなBR 21トンホッパーとその再ボディ化された仲間たち、TOPSコードHTOとHTV、そしてエンジニアリングZDVsでした! 

BRの石炭輸送の主力であるこれらがこれまでモデル化されてこなかったのは未だに謎で、私たちの大規模なプロジェクトリストの初日から必須でした。「Powering Britain」シリーズに完璧にフィットし、16トン車、21トンMDOとMDV、そしてもちろんHUOを補完するこれらは、2025年の貨車ラインナップの大きな一部であり、現在生産中です。

21トンホッパーのご予約はこちら!

FCAコンテナ貨車ファミリー

00ゲージの貨車の世界でのもう一つの大きな「失われた環」は、FCAコンテナフラットとそのバリエーションです。再び、これまでに「Binliner」やMODの貨物列車が完成品モデルとして提供されていないことに少し驚いていますので、最初の生産ではMODコンテナと20フィートの廃棄物コンテナを含めてそれを是正することにしました。クラス60や66にもぴったりで、これらは2025年に登場予定で、新年には彩色サンプルが公開されます。

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IRMのHバン、穀物ワゴン、Bulleidタンク車

新しいワゴンの発表はAccurascaleだけに限らず、IRMも共通のBulleid三角形シャーシを使った魅力的なモデルを発表・納品しました。これには非常にスマートな燃料油タンク車の発表と納品が含まれ、一瞬で完売しました。
Hバンから改造された穀物ワゴンと装備されたHバンも発表しており、2025年初頭に入荷予定です!ご注目ください。

IRMとタンク車の話題と言えば...

IRMがHeljanと協力してEssoタンク車をカバー

1960年代後半にアイルランドで販売・再利用されたBR AおよびBタンク車をカバーするワゴンプロジェクトで、Heljanの友人たちと協力できたことを嬉しく思います。特徴的な追加補強が施されており、これらの4両セットはモデラーが本物の「Sligo Oil」列車を組み立てることを可能にします。現在海上輸送中で、2025年初頭に入荷予定です!

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さて、これが私たちの発表内容です。しかし最も重要なのは、私たちが実際に納品したものです。2024年にどんなものが届いたのか見てみましょう!

 納品済みモデル

クラス66

今年はまさに「タイプ5」の年でした。夏にClass 66の最初のロットが到着し、その直後にClass 60の発売がありました。私たちの車庫は非常に好評で、すでに賞を受賞し、Hornby Magazineの「OOゲージ機関車・オブ・ザ・イヤー」を獲得しました。実際、最初のロットは非常に人気で、到着後すぐに直接販売と小売店でほぼ完売したため、第2ロットの生産を発表しました。

第2ロットには初めて「ユーロ」Class 66が含まれており、大陸向けに製造され、その後英国に持ち込まれ英国仕様に改造された機械が登場します。来年の納品にご期待ください!

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クラス37 第2ロット

秋には私たちの愛されるClass 37の第2生産ロットが到着しました!BRグリーンから現代の運用まで様々な時代を提供し、今回も直接販売で非常に早く完売し、小売店の棚でも品薄になっています。
このロットの納品に続き、先に述べたクラシックなClass 37/4とClass 37/9からなる第3弾の発表を行いました。2025年をお楽しみに! 

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Class 31

秋は私たちにとって本当に忙しい季節でした。待望の最初のClass 31のロットがついに到着したからです!私たちのBRブルーの機関車は大きな話題となり、性能、形状、音、装飾に関して好意的なフィードバックをいただきました。 

再び品薄になりましたが、ご安心ください!BRグリーンと80年代/90年代のオランダやレールフレイトなどの塗装の最初の生産分の第2ロットが約2週間後に入荷します! 

2025年の限定版エクスクルーシブおよび小売店/雑誌限定版の最終納品後に、全く新しい生産分の発表も予定しています。

アンドリュー・バークレー タンク機関車 

アンドリュー・バークレーのタンク機関車はすでに生産中だったため、2025年にこの生産分をお届けすることができました。 

既存の内装パッケージのデザインが、特にオープンバックキャブのバリアントの一部モデルを十分に保護できていなかったことが判明しました。また、輸送中の衝撃で外れる可能性のあるモーターを固定するクリップの設計上の欠陥も確認しました。 

すべてのパッケージのクラムシェルケースとモータークリップが再設計され、残りの在庫に交換されてこれらの問題が解決されたことを確認できました。新年には既存のお客様向けに両方の交換品をご用意いたします。今後の更新にご注目ください。 

アンドリュー・バークレーのご注文はこちら!

クラス55 デルティクス 

2025年の最後の機関車納品(Pクラスタンクエンジンの納品は含まず、そちらも到着済みです)は、強力なクラス55デルティクスの2回目の生産分でした。クリスマスに間に合って到着し、世界中のモデラーに好評を博しています。 

通常、新しいモデルの最初の生産は最大で、その後の納品は少しずつ小さくなるものですが、ヴァルカンファウンドリーのお気に入りの機関車の人気のため、2回目の生産は実際には最初よりも多くなりました。直接販売分は完売しましたが、お近くの小売店でまだお望みの機関車が見つかるかもしれません。

これらの再生産をすぐに行わなければなりませんね....

SRバナナバン

2024年の私たちの主要なワゴンの新作は、OO/4mmスケールのSR D1478およびD1479ダイアグラムバナナバンでした。これらの特徴的なバンは、OOゲージのレディトゥランワゴン市場におけるもう一つの「失われたリンク」であり、また一つの穴を埋めることができて大変嬉しく思います!

まだ直接および小売店経由でいくつか在庫があり、すべての時代をカバーしており、部門別の「タッドポール」バリアントも含まれています。Hornby誌の「今年のワゴン」投票で「ベストOOワゴン」を受賞したもう一つの受賞作です!投票してくださった皆様、ありがとうございます。 

バナナバンのご注文はこちら!

Mark 2bコーチ 

私たちにとってまさにコーチの年でした。長らく待ち望まれ、非常に期待されていたMark 2bコーチをお届けしました。上記の限定RTCパックから、標準的なブルーグレーやNSEバリアント、さらにウェストコーストやプロヴィンシャルまで、モデラーの皆さんに大好評で、Mark 2の物語に欠けていた重要な穴を埋めることができました。到着時に完売し、近いうちにもう一度生産を行う予定ですので、ぜひご注目ください。 

Mark 1サバーバンコーチ 

2024年の入荷は東部地域の味わいがあり、Delticsや青いClass 31、そしてそれに合わせたMark 1サバーバンコーチが同時に入荷しました。 

地味なプロトタイプですが、内装が特に見どころで、完全なダイキャストシャーシにより滑らかな走行ともちろん完全な内装照明を実現しています! 

青いコーチの一部はまだ売り切れておらず、他は急速に売れています。カーマイン色のバリエーションも到着し、新年から顧客への発送が始まります。

ここでMark 1サブスを注文!

OO Warwells 

2024年最初の入荷は多くの人にとって驚きで、HattonsのOO Warwell貨車の生産ロットを納品しました。これらは生産完了品で、私たちが生産費用と工具を引き受けることに同意し、その後Hattonsの予約顧客に届けました。 

かなり早く売り切れたので、近いうちに再生産を検討すべきかもしれません。ご意見をお聞かせください! 

IRM Bulleidオープン貨車

IRMは、著名な多用途Bulleid三角形下枠組みを基にした多数の新貨車モデルを受け取りました。最初の入荷は象徴的な波形オープン貨車で、1950年代から1980年代のビート貨物をモデル化する人には必須です。

ここでBulleidオープン貨車を注文!

IRM Bulleidフラット貨車 

Bulleidオープン貨車のすぐ後に登場したのがフラット貨車の対応車です。レールから自動車まで何でも運べる混載貨物列車に最適で、これらの貨車も数十年にわたりアイルランドの風景の一部でした。

Bell Linerコンテナ貨車セット以来、おそらく最も速く売れたアイルランドの貨車であるこれらのCIEタンクは記録的な速さで売れました。しかし見ての通り、かなり可愛らしい仕上がりなので納得です! 

NIR「Enterprise」Mark 2コーチ

 

Mark 2プロジェクトの一環として導入されたEnterprise Mark 2コーチは、NIRがダブリン行きのプレミアム列車を形成するために注文した発電機、グリル、運転車両をカバーする独自の工具を特徴としていました。これらはNIRのHunslet機関車(2つの塗装)より先にリリースされ、「馬の前に車を置く」ような形になりましたが、非常に成功したため、Hunsletプロジェクトは「簡単な決断」となりました。今は、初期のHunslet塗装に合わせた象徴的なマルーンと青の塗装に取り掛かる必要があります…

IRおよびIE Mark 2Cコーチ

IRMの2024年最終入荷は、象徴的なオレンジと黒の塗装にIRとIEのマーキングが施されたMark 2c工具の最初のロットでした。撤退したCクラス機関車と引き換えにVic Berryのスクラップヤードから購入した改装済みコーチを再現しています。再び、精巧なディテールと完全な内装の装飾と照明のパッケージ、博物館品質の仕上げが、Park RoyalsやICRsなど2025年の入荷の基調を設定しました!

新しいチームメンバー

2024年には、アンドリュー・フォークナーがオペレーション&ロジスティクスマネージャーとして加わり、チームがさらに拡大しました。アンドリューは豊富な経験を持ち、以前の職場で私たちのアカウントマネージャーを務めており、遠東から英国とアイルランドへのモデル輸送を担当していました。現在はその役割を社内に取り込みつつ、アンドリューは倉庫管理と顧客への発送業務の効率化と改善にも取り組んでいます。 

そして心からの別れを…

2024年の終わりに、数年間私たちの開発コンサルタントを務めてきたグラハム・ハバードが退職します。グラハムは英国で25年以上にわたりBachmannブランドを築き上げ、もちろんGraham Farishの活性化にも貢献してきました。グラハムは業界から引退し、ゆっくり休むことになりますが、ヘビートラクターグループのメンバーとして鉄道保存の場には引き続き関わっていきます。グラハムの今後のご多幸を祈るとともに、私たちの成長と発展に対する彼の多大な助力に感謝します。本当にかけがえのない存在でした! 

彼はこれからも必要な時にアイデアや支援を提供してくれると確信しています! 

そして最後に… 

ここまで読んでいただいたなら、お疲れ様です!今年は詰め込むことが多く、まだまだ省いたものもたくさんあります!今年はこれまでで最も忙しい年でしたが、2025年はさらに大きな年になりそうです。今後数週間だけでも、初のOゲージ機関車Ruston 88DS(しかも初めて時間通りに納品される機関車です。ほら、私たちも成長しています!)、マーク2c客車、カーマイン塗装のマーク1サブ、クラス31の第2ロット、16トン鉱石ワゴン、ウェインライトPクラス機関車、CDAワゴンの到着が予定されています。 

そのすぐ後には、クラス50、クラス89、クラス31の第3弾納品、クラス60、バックジャンパーズ、パニアーズ、クラス66の第2弾、NERホッパー、そして青いHYAやIRM用の穀物ワゴンとHバンも控えています。 
実際、今後数週間から数ヶ月の間に非常に多くの製品をお届けする予定で、未発表の発表もほとんどなくなり、バックログも解消されるでしょう。これを踏まえ、2025年には2023年および今年に行った新しい金型への記録的な投資が稼働し始めるため、かなり魅力的な発表が期待できます。1月初旬には新しいワゴンの発表からスタートします。ワクワクする時期です!

皆様の継続的なご支援とご愛顧、さらに賞への投票やソーシャルメディア、RMWeb、ショーでの直接の応援に心から感謝して締めくくります。皆様のサポートなしにはこれらすべてを成し遂げることはできません。本当にありがとうございます!

皆様にとって、とても幸せで平和な新年となりますように。そして、私たち全員にとって素晴らしい2025年になりますように。 

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