当社の Mark 2c コーチは、2 月に初めて発表されて以来、当社のラインナップに加わった非常に人気の高い製品です。
OO Ready to Run 形式でこれまでに作成されたことのないコーチとしては驚くことではありませんが、もう 1 つの利点は、Mark 2c コーチが BR でのキャリア中に非常に興味深い塗装を受けてきたことです。ここでは、特別版モデルの「Accurascale Exclusives」ラインに新たに 2 つが追加されました。
以下でチェックしてください！
Mk.2c QXA DB 977390
1980年代半ばから「スプリンター化」が本格化し始めると、Mk.2cは次第に淘汰され、多くの車両が引退または海外へ売却されました。これは、主にブレーキ力向上のために奔走した地方鉄道各社にとって大きな恩恵となり、ほとんどの車両は数年後に最終的に引退するまで、オリジナルの塗装を維持しました。1984年までにほとんどがセカンド・オープン車両として分類解除されたファースト・オープンは特に人気が高く、製造された18両のうち7両は地方鉄道各社向け車両となり、6両はアイルランド／北アイルランド向けに売却されました。
BRの残存車両の中で最も広く走行した車両の一つはDB977390（元M6410/Mこの機関車は、1987年初頭に土木技師の移動式軌道評価車両群のQXAブレーキ力ランナーとなり、通常はDB 977339（旧Mk.1 BSK）とBR高速軌道レコーダー客車DB999550またはロンドン地下鉄独自の軌道レコーダー車両TRC 666とともに運行された。この機関車は、標準の青/灰色の塗装にMTAの赤いストライプの装飾が施されたわずか2両のMk.2cのうちの1両であった。この機関車は後にクルーへ移動し、車体側面の窓がメッキされ、車両基地の電気機関車試験列車の一部となった。驚くべきことに、この機関車は編成の解散後も生き残り、保存のために取得され、最終的にイースタン・レール・サービスの管理下に入り、同社は親切にもAccurascale社に、Mk.2プロジェクトの一環として、この車両のほぼ完全に無傷のBR時代の内部を調査することを許可した。現在はグレート・ヤーマスに保管されており、最終的には元の外観状態に復元される予定です。
Mk.2c QPA DB 977787
Mk.2cのほとんどが、しばしば短期間の部門サービスの間、青と灰色の塗装を維持していたが、最もカラフルで長持ちした車両の1つは、土木技師/都市間西海岸スタッフ＆ツールコーチDB 977787で、ブレーキセカンドオープンから外部または内部の明らかな違いはほとんどなく、番号が変更されました。 M1992年5月に9453号車が製造されました。BSOから部門用に移管された3両のうちの1両であり、灰色と黄色の「ダッチ」カラーに塗り替えられた数少ない客車のうちの1両で、「InterCity Civil Engineer Preston」の文字も刻まれていました。当初はWCML北西部区間で使用するためカーンフォースを拠点としていましたが、1993年にはドンカスターでも運行が記録されました。後に発電機が搭載され、ブレーキ端部の通路の大幅な改修と、いくつかの窓の格子への交換が行われました。
カーライル・キングムーア、カーンフォース、ダービー・エッチズ・パークでの運用を経て、2000年代初頭についに引退しました。不運にもMk.2保存グループ・プロジェクトの一環として、ウスターシャー州スロックモートン飛行場、そしてノース・ヨークシャー州ダルトン・トランスポート＆ストレージに保管されていましたが、後者の保管場所から残存車両の大量撤去の際に、ついにガス斧の刃に捕らわれてしまいました。2022年4月、ロザラムのCFブースで解体されましたが、その前に部品が寄付され、イースタン・レール・サービスの他のMk.2車両が順次運用を再開できるよう支援しました。
どちらの車両も、主力製品である Mark 2c 車両と同じ優れた仕様を備えています。
- 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常に精巧なモデル
- ルーフとコーチエンドの外装リベットのディテールが非常に精巧
- 手すり、ブレーキ/蒸気ヒートパイプ、ETHケーブルとソケット、足場、ダミードロップヘッドナックルカプラ、ルーフベントなど、別途エッチングされた金属と高忠実度のプラスチック部品
- プリズムフリーグレージング
- 塗装済みのエッチングメタル給水口カバーが付属しており、お客様が取り付けることができます。
- 多数の別パーツ、パイプラン、バージョン間の正確な違いを備えた、完全に詳細なアンダーフレーム
- これまで製造された中で最も正確なB4台車。EMまたはP4（18.83mm）ゲージへの再ゲージが可能。
- ブラックRP25.110プロファイルホイールセット、バックツーバック寸法14.4mm、ピンポイントオーバー26mm
- 引き込み位置と非引き込み位置で異なるバッファ
- 特徴的な「翼」のヘッドレスト、ブレーキ車両と通路車両の別々の金属製内部手すり、そして完全に詳細に再現された警備員室を備えた正確なインテリア
- ミニテンションロックカプラとキネマティッククローズカップリングを備えた正しい高さのNEM標準カップリングソケット
- Kadee互換のナックルカプラーへの簡単な変換
- フル照明パッケージ（以下を含む）
- 磁石の「ワンド」で制御される室内照明
- 全車両に「ステイアライブ」コンデンサを搭載
- 最小半径438mm（第2半径セットトラック）
- 車両全長：269mm
これらの客車は生産準備が整っており、Mark 2bの生産完了後、生産を開始します。2023年第4四半期に入荷予定で、価格は1台59.95ポンドと変わらず、Accurascaleのウェブサイトから直接ご注文いただくと10%割引となります。
ウェブサイトから直接ご注文いただくと、お客様のご要望に応じて、柔軟なお支払い条件で6ヶ月以内の分割払いが可能です。チェックアウト時にカートをクリックし、簡単な手順に従ってください。
覚えておいてください、Accurascale Exclusives シリーズのモデルはすべてのお客様に公開されており、購入するためにクラブに入会する費用や手間は必要ありません。
