クラス66 - GBRF/LTM ブラック - 66718

66718は2006年4月9日にMVジャンボチャレンジャーに乗ってニューポートドックスに到着しました。これは、ロンドン交通の地下鉄路線のアップグレードに関連して使用されるために、First GBRf/Metronetの塗装で納入された5台の機関車（66718～66722）のうちの1台でした。

この機関車は2007年1月26日にユーストンで「グウィネス・ダンウーディ」と命名されました。ダンウーディはクルー選出の労働党議員であり、運輸大臣を務めました。

2013年11月5日、この機関車はイーストリー工場のアーリントン・フリート・サービスから、ロンドン交通博物館と提携してその日に公開された2台のうちの1台として、目を引く新しい塗装で姿を現しました。デザインは黒い車体に鮮やかなロンドン交通のロゴが施されていました。同時に、この機関車は「サー・ピーター・ヘンディ CBE」と改名され、当時のロンドン交通コミッショナーを称えました。

この塗装を10年間維持した後、機関車は2023年にイーストリーに戻り改修を受けました。わずかに修正されたロンドン交通の塗装で再登場し、端部の警告用イエローの塗布に小さな変更が加えられ、2023年5月24日水曜日にさらに更新された名前が付けられました。

現在、この機関車は「ピーター・リッチモンドヒルのロード・ヘンディ、ウィルトシャー州イムバー出身」という名前を冠しており、ヘンディ卿の貴族院への任命とネットワークレールの会長としての役割を反映しています。57文字（カンマを除く）で、これは英国の機関車がこれまでに持った名前の中で最も長いものの一つと考えられています。