101「イーグル」マルーン、改訂版アーク付き
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詳細な説明
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駅舎の改修、切符販売システムの改善、新型の軌道設備と入換機関車の導入を経て、1969年、まだ設立間もない北アイルランド鉄道は、既存のディーゼル機関車を機関車牽引に置き換えることで、ダブリン - ベルファスト間の「エンタープライズ」サービスの改善に着手しました。180kmの旅程をわずか2時間に短縮することを目指し、北アイルランド鉄道の101型(DL)機関車は、270トンのBR Mk.2b型機関車8両編成を牽引し、最高速度80mphで走行するように設計されました。
仕様
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照明とDCC
照明とDCC
共通の特徴
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