BR クラス 92 - カレドニアン - 92033「鉄道遺産トラスト」 - DCC サウンド
BR クラス 92 - カレドニアン - 92033「鉄道遺産トラスト」 - DCC サウンド
配達予定日: Quarter 4, 2026
詳細な説明
詳細な説明
92033 鉄道遺産信託 カレドニアン・スリーパー92028号と非常によく似た経歴を持つ92033号は、SNCFが所有する9両のクラス92のうちの1両で、フランスの作曲家にちなんでベルリオーズの名を冠していました。1995年6月に入庫され、初期のキャリアではドランズ・ムーアとウェンブリー、ダヴェントリーなどの場所の間で取引されていました。EWSの下で、この車両群は徐々に翼を広げ、2000年代初頭には、西海岸本線のMGR炭鉱や、モッセンド-イーストリー「エンタープライズ」貨車サービスのような長距離エンタープライズ列車で稼働していました。2006年4月にクルーIEMDに保存されていた92033号は、SNCFから買収された後、2011年7月にフランスのコケルにあるユーロポート2の車両基地に数両の同類と共に移動され、これにより鉄道貨物配給以外のクラス92全16両が同じ所有者の手に渡りました。 2014年初頭に英国へ帰還後、ラフバラーのブラッシュ・トラクション社へ移送され、修理と信頼性向上のための改修工事が2015年2月に完了した。改修費用は約200万ポンド。当初は92018号車と共に試験運行のため無地のティール色で運行開始となり、4月初旬にはカレドニアン・スリーパーのロゴが貼付された。この2両は改修されていないが再塗装された92038号車と共に、新たに採用された86101号車、86401号車、87002号車と共に、サーコ社との新寝台車契約の初期段階を担当した。92033号車は、2018年2月から6月にかけてブラッシュ社へ戻り、デルナー社製の装備と、遅延していたCAF Mk.5客車に対応するための改修工事が行われた。CAF Mk.5客車は結局、さらに16か月間運行開始されなかった。さらに最近では、2022年5月にロンドン・ユーストン駅でのイベントでクラス92が鉄道遺産トラストに寄贈されましたが、残念ながら銘板はビニール製の装飾のみでした。
仕様
仕様
照明とDCC
照明とDCC
共通の特徴
共通の特徴
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