GWRマナー - 7827 リダムマナー GWRの緑地が保存されている
GWRマナー - 7827 リダムマナー GWRの緑地が保存されている
配達予定日: Quarter 4, 2026
詳細な説明
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7827 リダムマナー GWR ラインドグリーン(保存)ダートマス蒸気鉄道の「旗艦」と評される「マナー」4-6-0 No. 7827 リダムマナー 1963年8月にロイヤルトレインとそれに伴う空車の運転に備えるために準備されたこのクラスの5台のメンバーのうちの1台であり、また、7808号機に続いて蒸気機関車に戻った元バリーアイランド78XXの最初の1台でもありました。 クッカムマナー完全に動く状態で保存家らに売却された。1965年10月に廃車となり、南ウェールズのウッドハム・ブラザーズ社スクラップヤードから出荷された5台目の機関車となった。1970年6月13日にニュートン・アボットへ移送され、クラス37の6879号機と「軍艦」の856号機によって修復された。 トロイの木馬。 イギリス国鉄製の「マナー」号は1973年3月に蒸気機関車に戻り、1973年4月27日にDVRが新たに買収したトーベイ蒸気鉄道(後にDSRと改名)でペイントンとキングズウィアーの間で初の単独走行を行った。 グレート・ウェスタン鉄道が国有化されてからほぼ2年後に納入されたにもかかわらず、7827号機は保存活動の開始時に、テンダーにGREAT WESTERNと書かれた、象徴的な1934年以前のフルライン塗装に復元されました。このクラスはこのスキームを採用したことはなく、第二次世界大戦前の最初のバッチは、ラインなしの緑色で「シャツボタン」モノグラムで販売されていました。これは間違いなく、2011年に納入時のライン入り黒に再塗装されるまでの40年間、機関車の後ろで牽引を楽しんだ何十万人もの行楽客を喜ばせました。2020年にはチャーストンで長期オーバーホールのために運休となり、2024年に英国国鉄の緑色のライン入りでDSR車両の誇りとして復活しました。
仕様
仕様
照明とDCC
照明とDCC
共通の特徴
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