58042 werd in mei 1986 aan het verkeer overgedragen. Net als andere leden van de klasse droeg het vanaf nieuw de Railfreight Red Stripe-livery. Een typische tweede serie Class 58, het reed met CP3A-draaistellen en een bredere demper. In september 1986 werd het vernoemd naar “Ironbridge Power Station”, naar de elektriciteitscentrale in Shropshire, en het droeg ook gegoten Railfreight-platen op de cabinevoorkanten.
In 1991 werd het opnieuw gespoten in de Triple Grey-livery met Coal Sector-branding en bleef het, net als veel van de klasse, de Midlands MGR (Merry-Go-Round) circuits rijden, maar het werd ook gebruikt voor spoorreizen, onder andere naar Kent. In 1995 maakte de Coal-branding kort plaats voor Mainline-logo’s voordat het volledig werd overgeschilderd in Mainline’s Aircraft Blue. Het behield zijn Ironbridge-platen kort voordat het werd hernoemd tot “Petrolea”—platen die waren overgezet van 47374 naar 37888 voordat ze uiteindelijk op 58042 terechtkwamen. De locomotief werd uiteindelijk buiten gebruik gesteld na periodes in en uit het verkeer op 12 april 2002. Buiten gebruik gesteld tot 2008, werd het opnieuw in dienst genomen in Frankrijk, waar het later hetzelfde lot onderging als de anderen die in Alizay waren opgeslagen en in 2023 werd gesloopt.