Dewch i ni Gymryd Rhan!
Dewch i ni Gymryd Rhan!
Dewch i ni gymryd rhan - hindreulio wagenni mwynau BR 21T MDO Gydag Alex Roughsedge
Croeso i un arall o'n cyfres "Dewch i Gymryd Rhan" o ganllawiau modelu sy'n cynnwys technegau i fynd â'n modelau i lefel arall. Heddiw ein wagenni MDO hyfryd 21T yw'r testun, wrth i Alex Roughsedge ddal y cyflwr eithaf cytew y daeth y wagenni go iawn i mewn iddo. Wedi'u hadeiladu rhwng 1950 a 1952, roedd wagenni MDO 21t y Rheilffyrdd Prydeinig yn brif gynheiliaid traffig mwynau am y rhan orau o 40 mlynedd, gan bara mewn rhai achosion tan y nawdegau cynnar. Mae modelau Accurascale yn berfformiadau gwych yn syth allan o'r bocs, ond maen nhw'n rhy lân! Aeth MDOs yn hollol fudr wrth wasanaethu, gyda rhai yn y diwedd heb fawr ddim o'u lliw llwyd gwreiddiol ar ôl. Gobeithio y bydd y tiwtorial hwn yn helpu i wneud eich modelau eich hun ychydig yn fwy proto-nodweddiadol. Fel arfer, mae fy nulliau hindreulio fy hun yn golygu defnyddio brwsh aer yn drwm, ond gwn na fydd gan bawb foethusrwydd brwsh aer yn eu pecyn cymorth eu hunain. Fel y cyfryw, rwyf wedi ceisio cadw'r defnydd o hyn i'r lleiaf posibl. Defnyddir y brwsh aer ar gyfer farneisio yn unig; caniau ratl yn lle perffaith dda. Byddwn yn dechrau gyda'r MDO cyntaf, B202043. Wrth edrych ar luniau ar y rhyngrwyd o'r wagen go iawn y mae'r model hwn yn seiliedig arno, mae'r hindreulio ychydig yn wahanol i'r ddau MDO arall sydd wedi'u cynnwys ym Mhecyn H felly byddwn yn canolbwyntio ar yr un hon yn unig am y tro. Y cam cyntaf yma yw rhoi cot gyffredinol o farnais di-sglein i'r model. Rwy'n ffafrio GX113 Mr Color, fformiwla sy'n seiliedig ar lacr gyda thechnoleg blocio UV a ddylai atal unrhyw liw rhag melynu neu bylu dros amser. Rwy'n teneuo hwn tua 50/50 gyda'u teneuwyr lacr eu hunain ac yn rhoi cot hael i'r model. Mae hyn yn rhoi allwedd braf ar gyfer yr hindreulio dilynol, yn ogystal ag arwyneb llyfn, rhagweladwy. Mae Mr Color yn cynnig yr union farnais hwn ar ffurf caniau ratl a fyddai'r un mor dda, ond gellir amnewid unrhyw farnais mat gweddus yma. Wrth astudio lluniau o B202043 ar dudalen Zenfolio wych Paul Bartlett, mae'r wagen yn ymddangos bron yn hollol frown tywyll, ac ychydig iawn o'i llwyd BR gwreiddiol sydd wedi cadw ar ôl blynyddoedd lawer o waith caled. I'm llygad i, mae hwn yn edrych yn debycach i faw trwm na rhwd fel y cyfryw, ac mae'n ymddangos bod ardaloedd lle mae'r baw hwn wedi'i rwbio i ffwrdd gan ddatgelu olion y llwyd oddi tano. Mwy am hyn ychydig yn ddiweddarach. I ddechrau, teneuwyd cot gyffredinol o Vallejo Mecha Colour 69.035 'Chipping Brown' ychydig gyda dŵr tap a'i rhoi ar yr ardaloedd rhwng yr asennau ochr, gan ofalu cadw'r marciau ffatri hardd. Nid oes rhaid i hwn fod yn arbennig o daclus, a dim ond un cot y gwnes i ei gymhwyso i ychwanegu at yr edrychiad garw. Mae'r asennau ochr yn sylweddol lanach ar y wagen go iawn na'r ardaloedd rhyngddynt, ond mae'r rhain yn dal yn eithaf diflas. Bellach ychwanegwyd yr un lliw Vallejo Chipping Brown at yr ardaloedd llwyd oedd ar ôl gan ddefnyddio darn bach o sbwng a ddaliwyd mewn rhai tweezers hunan-gau. Cymhwysir hwn mewn symudiad syfrdanol a gall greu rhai effeithiau paent sglodion hynod argyhoeddiadol. Mae'r dechneg hon yn asio'n dda yn y rhesog lanach ond yn ei gadael yn amlwg yn lanach na gweddill y wagen. Mae'n bryd torri rhai paent olew allan am weddill y broses hindreulio. Fy lliwiau dewisol yma yw: ABT510 'Starship Filth' ac ABT240 'Hufen Brown' o 502 Abteilung, ynghyd â rhywfaint o gors safonol 'Mixing White' a 'Lamp Black' gan Winsor & Newton. Rhoddwyd y rhain ar ddarn bach o gardbord i ollwng rhywfaint o'r olew had llin sy'n gwneud y paent ychydig yn haws i'w ddefnyddio ac yn sychu'n gynt o lawer. Dechreuais trwy gymysgu'r Lamp Du a'r Cymysgu Gwyn i ffurfio llwyd ychydig yn debyg i'r llwyd BR gwreiddiol. Fel y soniwyd uchod, mae'n ymddangos bod y lluniau o'r wagen yn dangos rhai mannau lle mae'r budreddi tywyllach wedi'i rwbio i ffwrdd, yn enwedig o amgylch y drysau, a sut mae'r llwyd BR gwreiddiol yn edrych yn dangos drwodd. O leiaf dyna fy nehongliad i beth bynnag. Rhoddwyd y paent olew llwyd cymysg yn daclus i'r model, gan ddilyn y cyfeiriadau llun mor agos ag y gallwn. Mantais olewau yma yw y gallai'r darnau hyn wedyn gael eu cymysgu ychydig gan ddefnyddio gwirod gwyn i feddalu'r ymylon. Ar y pwynt hwn, rhoddais gôt arall o farnais di-sglein i'r model i selio'r darnau llwyd i mewn fel na fyddai cam nesaf yr olewau yn effeithio arnynt. Dewis arall yma fyddai gadael y model i sychu am 24-48 awr, ond pwy sydd ag amser ar gyfer hynny?! Y cam nesaf oedd gwneud cais am Filth Starship taclus mewn rhediad rhedeg i lawr ochr y wagen. Yn fuan wedyn, gellir defnyddio gwirod gwyn taclus ar frwsh mawr i fireinio'r rhediadau hyn ymhellach. Harddwch paent olew yw eu bod yn parhau i fod yn addasadwy am oriau lawer, gan roi rheolaeth lawn i chi dros unrhyw effeithiau y gallech fod am eu cyflawni, i'r pwynt o allu tynnu'r paent yn llwyr os nad ydych chi'n hapus. Gellir ychwanegu ychydig o liwiau eraill yma hefyd, yn enwedig y Brown Hufen, i ychwanegu rhediadau pellach a marciau glaw. Ar yr un pryd, gellir ychwanegu rhai golchion olew i'r is-fframiau a'r canolfannau olwynion. Defnyddiais Starship Filth yma yn bennaf, ond mae croeso i chi arbrofi. Roedd is-fframiau wagen yn dod i ben i fyny pob math o liwiau fel y gallwch chi wir fynd i'r dref. Defnyddiais fy un i fel golchion, cyn defnyddio Lamp Black taclus o amgylch y blychau echel i gynrychioli staen olew. Unwaith y bydd y cam hwn wedi'i gwblhau, ychwanegais gôt arall o farnais selio, ond y tro hwn defnyddiais sglein GX112. Y rheswm dros y farnais sglein y tro hwn oedd caniatáu golchi pin gofalus o Lliw Accent Llinell Banel Du Tamiya i'w roi ar y twll a'r corneli o amgylch y corff. Dylai hyn, gobeithio, ddod ag ychydig o ddiffiniad yn ôl i'r wagen a chreu cysgodion ffug. Caniateir i'r golch redeg o gwmpas y manylion ac ar hyd yr asennau ochr, yna unwaith y bydd yn sych, gellir dileu'r gormodedd gan ddefnyddio blagur cotwm wedi'i wlychu â White Spirit. Wnes i ddim mynd dros ben llestri gyda thu mewn y wagen fan hyn, gan ddewis dim ond golchiad cychwynnol o 'Light Rust Wash' Mig Ammo, a gafodd ei ychwanegu at unwaith yn sych gyda 'Streaking Rust Effects'. Gall yr olaf gael ei rwygo mewn symudiad fertigol i fyny ac i lawr yr ochrau mewnol i roi'r argraff o rediadau rhwd a adawyd gan law. Y cam olaf ar gyfer B202043 oedd rhoi cot olaf dda o farnais di-sglein iddo. Fel y gallwch weld, mae'r model bellach yn edrych miliwn o filltiroedd i ffwrdd o'i orffeniad gwreiddiol gwreiddiol, a gobeithio yn llawer agosach at sut roedd y B202043 go iawn yn edrych mewn gwasanaeth. Symud ar y ddwy wagen arall yn y pecyn, B202125 a B202028. Mae gan wefan Paul Bartlett hefyd ddelweddau rhagorol o'r ddwy wagen hyn. Ar unwaith gellir gweld bod y ddau hyn yn llawer mwy rhydlyd eu golwg na B202043. O ganlyniad i hyn, dewisais ddechrau gyda Vallejo Model Colour 71.037 'Mud Brown' fel cot sylfaen ar gyfer yr effeithiau rhwd. Unwaith eto, teneuwyd hwn ychydig â dŵr tap a'i roi ar y model mewn un cot. Unwaith y byddant yn sych, cafodd effeithiau rhwd Mig Ammo eu cracio ar agor unwaith eto. Yn debyg i'r tu mewn i'r wagen, rhoddwyd côt gychwynnol o'r lliw ysgafnach ar yr ardaloedd brown fel golchiad, cyn i'r lliw tywyllach gael ei roi dros y top a'i rwymo mewn symudiad tuag i lawr gan ddefnyddio brwsh mawr ac Ysbryd Gwyn. Cymhwyswyd naddu Brown unwaith eto gan ddefnyddio'r dull sbwng i'r ribbing ochr, ac ymyl uchaf y wagen mewn symiau amrywiol yn ôl y delweddau cyfeirio. Mae'r ddwy wagen hyn yn cynnwys darnau mwy coeth o lwyd, felly yma defnyddiais Pro Acryl 'Bright Warm Grey', sy'n cyfateb yn rhyfeddol o dda i'r Accurascale BR Grey gwreiddiol. Cymhwyswyd hwn yn ofalus gan ddefnyddio brwsh bach, eto yn dilyn delweddau cyfeirio. Nodwedd amlwg arall o'r ddwy wagen hyn yw presenoldeb clytiau llwyd llawer tywyllach o amgylch yr ardaloedd rhwd ysgafnach. Yma, defnyddiwyd budreddi Starship taclus yn fras yn yr ardaloedd lle ceir y darnau hyn. Mae yna hefyd linellau weldio gweladwy ar yr ochrau hefyd. Dewisais gynrychioli'r rhain gyda llinellau tenau o baent olew, ond os oeddech chi'n teimlo'n arbennig o anturus yna fe allech chi ysgrifennu'r llinellau hyn yn ofalus gyda nodwydd neu declyn ysgrifennu. Fel o'r blaen, mae'r paent olew yn cael ei gymysgu a'i blu gan ddefnyddio White Spirit. Cafodd y llinellau weldio eu meddalu ychydig gan ddefnyddio'r dull hwn, cyn ychydig iawn o streicio fertigol. Fel bonws, mae'r cam hwn hefyd yn helpu i asio'r darnau llwyd a ddefnyddiwyd yn flaenorol. Efallai mai nodwedd fwyaf rhyfedd y wagenni arbennig hyn yw nifer o linellau llorweddol od tuag at ben y wagen. Ni allaf ond dechrau dyfalu ar bwrpas/rheswm y llinellau hyn – maent yn ymddangos uwchben ac o dan y llinellau weldio felly ai rhyw ganlyniad i'r broses weldio ydynt efallai? Efallai eu bod yn syml i ddynodi llinell lenwi? Rwy'n siŵr y bydd rhywun allan yna yn gwybod. Rwyf wrth fy modd yn ailadrodd nodweddion fel y llinellau hyn ar fodelau gan eu bod yn ei ddyrchafu i lefel arall. Paentiwyd y rhain yn ofalus gan ddefnyddio brwsh bach a'r paent olew Hufen Brown taclus. Unwaith y caniatawyd iddynt sychu ychydig, cawsant eu meddalu a'u mireinio eto gan ddefnyddio White Spirit. Hefyd ar y pwynt hwn rhoddais yr un driniaeth i'r tu mewn â'r model blaenorol, a chymhwyso'r golchiad llinell panel du hefyd. Y cam olaf oedd ailgymhwyso rhai marciau sialc a oedd yn bresennol ar y wagen go iawn. Cynrychiolir y rhain mewn gwirionedd ar waith paent gwreiddiol Accurascale ond yn amlwg cawsant eu dileu yn ystod y paentiad rhwd cychwynnol. I ail-greu'r rhain, defnyddiais bensil miniog Prismacolor White, fodd bynnag, rhaid nodi bod yn rhaid gwneud hyn dros y gôt di-sglein derfynol, ac ar ôl i'r gôt di-sglein gael nifer o oriau i sychu neu fel arall mae'r pensil yn gougio'r farnais i ffwrdd. Roedd y wagenni hyn yn hynod o hwyl i'w hindreulio. Dydw i ddim yn aml yn ceisio ail-greu wagenni go iawn gan ddefnyddio cyfeiriadau, rydw i fel arfer yn defnyddio elfennau o ffynonellau amrywiol i greu cynrychioliad o'r pwnc, felly newydd-deb gwirioneddol oedd ceisio cael y rhain mor agos at eu cymheiriaid yn y byd go iawn ag y gallwn. ARCHEBWCH EICH WAGONS MDO CYWIR DRWY GLICIO YMA!
Read moreDewch i ni Gymryd Rhan - Dosbarth Cywir 92
Mae "Dewch i ni Gymryd Rhan" yn ôl! Heddiw mae gennym ganllaw ffitio affeithiwr ar gyfer ein locomotif Dosbarth 92. Ond nid dyna'r cyfan, byddwn hefyd yn dangos i chi pa mor syml yw hi i seinio CSDd ffitio eich locomotif parod i DCC. Awydd rhai eich hun? Cliciwch yma i archebu! Daw ein model yn fanwl iawn gyda llawer o rannau ffyddlondeb uchel, bydd dilyn y canllaw hwn yn dangos i chi sut, gydag ychydig o gamau ychwanegol, y gallwch chi droi eich model yn locomotif Dosbarth 92 diffiniol. Ysbrydoliaeth prototeip 92023 yn tynnu’r Caledonian Sleeper ar ddargyfeiriad ECML heibio blwch signal Helpston - Mike Wild Ers ei gyflwyno ym 1993, mae’r fflyd o 46 o locomotifau wedi’u neilltuo ar gyfer cludo nwyddau, ond mae chwech o’r dosbarth bellach yn gweithredu’r gwasanaeth Caledonian Sleeper rhwng Llundain a’r Alban. Mae hyn yn rhoi llu o senarios posibl i ni eu hail-greu ar ein cynlluniau, er enghraifft yn y ddelwedd uchod gwelwn 92023 yn mynd tua'r de i'r haul gan achosi i'r gyrrwr ostwng eu bleindiau. Mae cludo hyfforddwyr Mk5 yn golygu bod cyplyddion dellner wedi'u gosod ar y loco, gallwn ail-greu'r senarios hyn gyda'r ystod o gydrannau manylder trawst clustogi/cab sydd wedi'u cynnwys yn y blwch. Gallwn hefyd ychwanegu gyrrwr ac ail ddyn gan ddefnyddio ein pecynnau gyrrwr (ar gael yma ). Y peth cyntaf yn gyntaf, mae angen i ni dynnu'r corff. Tynnu'r corffCam 1Dod o hyd i'r clipiau rhyddhau ar ochr isaf y corff, bydd un bob ochr i'r bogie. Cam 2 Gan ddefnyddio'ch bysedd yn lleoliad clipiau'r corff, tynnwch ochrau'r corff tuag allan tra hefyd yn codi'r corff i fyny i ffwrdd o'r siasi. Cam 3 Gyda'r corff wedi'i dynnu gallwch nawr gael mynediad hawdd i'r cab a gosod datgodiwr DCC i'r loco. DCC/DCC Ffitiad sainCam 4 Ar gyfer gosodiad Sain CSDd neu CSDd bydd angen naill ai 'Datgodiwr DCC Dosbarth 92 Lokpilot' (ar gael yma) neu 'Ddatgodiwr Sain Dosbarth 92 DCC' arnoch. Cam 5 Lleolwch a thynnwch y plât blancio oddi ar y PCB yn ofalus, gan fod yn ofalus i beidio â phlygu unrhyw un o'r pinnau. Cam 6Nesaf gosodwch eich datgodiwr DCC trwy ei osod ar y pinnau y mae'r plât blancio newydd ddod ohonynt. Mae gan y datgodiwr un twll pin ar goll, sy'n cyd-fynd â'r pinnau fel y dangosir yn y llun isod. Byddwch yn ofalus i beidio â phlygu'r pinnau wrth ailosod y datgodiwr. Mae'r Class 92 wedi'i osod ymlaen llaw gyda siaradwr Accurathrash, felly ar y pwynt hwn mae gosodiad sain DCC neu DCC wedi'i gwblhau. Ychwanegu manylion CabCam 7I ychwanegu gyrrwr a bleindiau'r ffenestr flaen rhaid i ni dynnu'r cab yn gyntaf, trowch gorff y locomotif drosodd a'i dynnu trwy osod dau fawd ger y clipiau corff a gwthio tuag allan tra'n defnyddio'ch mynegfys i roi'r caban o'i le yn ysgafn. Cam 8Gyda'r cab wedi'i dynnu rydych nawr yn rhydd i ychwanegu gyrrwr. Mae ein pecynnau criw Dosbarth 92 wedi'u cynllunio i ffitio'n berffaith i gadair y gyrrwr. Fodd bynnag, os dymunwch, gallwch roi ychydig o superglue ar y gadair. Cam 9 Gyda'r gyrrwr yn eistedd yn y gadair, nesaf lleolir y ddalen ffenestr Dosbarth 92 sydd wedi'i chynnwys gyda'r locomotif. Mae'n werth edrych ar ddelweddau prototeip fel yr un ar frig y canllaw hwn i weld sut yr hoffech i'r bleindiau edrych. Cam 10 Gan ddefnyddio sgalpel neu siswrn, torrwch allan ddau ddall o ddewis. Os yw hwn wedi gadael ymyl gwyn gallwch ddefnyddio pen blaen ffelt i liwio'r ochrau. Cam 11 Gan ddal bleind yn gadarn gyda rhai tweezers, cymerwch ffon goctel a rhowch glain tenau o lud ar un ymyl y bleind. Cam 12 Nawr, ychwanegwch y dall i'r corff a chysylltwch yr ymyl wedi'i gludo i ben y ffenestr cyn ailadrodd y broses ar gyfer yr ail gwarel. Ychwanegu manylion allanolCam 13 Cyn i ni glipio'r corff yn ôl ar y siasi a chaniatáu i'r glud sychu gallwn droi ein sylw at y manylion allanol. Dewch o hyd i'r bag o ddarnau sydd wedi'u cynnwys yn y locomotif a'u gosod yn ofalus i sicrhau bod pob rhan fach yn bresennol. Cam 14 Dylid ystyried pa fath o lud sy'n cael ei ddefnyddio ar y pwynt hwn, gyda superglue yn barhaol tra bod modd addasu PVA dros amser. Lleolwch y tyllau ar gyfer yr argae aer a rhowch eich glud o ddewis. Sylwch, os yw'r argae aer wedi'i atodi nid yw'n bosibl gosod y cyplydd NEM i gludo stoc. Cam 15 Cyfuniad da yw cael manylion y trawst byffer ar ben blaen y locomotif a'r cyplydd NEM yn y cefn. Mae'r cyplydd yn cael ei ychwanegu'n hawdd trwy leoli'r twll cywir ar y siasi. Argymhellir ei gludo i mewn os ydych yn bwriadu tynnu trenau mwy. Cam 16 Nesaf atodwch y pibellau i'r siasi a'r argae Awyr, mae bob amser yn werth cael ffit prawf cyn ychwanegu glud. Cam 17 Mae dau fath o gyplu sy'n cysylltu â'r bachyn cyplu (gan ddibynnu pa locomotif sydd gennych chi, pa un sydd yn y blwch). Mae'r rhain yn hawdd eu hatodi er y gellir tynnu'r bachyn o'r trawst clustogi i ganiatáu mynediad gwell ar gyfer gosod. Cam 18 Mae gan rai amrywiadau o'r Dosbarth 92 blatiau ysgythru, ychwanegwch y rheini at y corff gyda diferyn o lud. I gael y canlyniadau gorau, ceisiwch linellu'n union â'r plât ochr y corff. Mae hwn yn bwynt da i wirio dros y locomotif rhag ofn bod unrhyw rannau manwl wedi'u taro i ffwrdd â thrin, y gellir eu hailgysylltu â diferyn o lud. Yna gallwch chi barhau i ailosod eich locomotif ac rydych chi'n barod i chwarae.
Read more
