Wedi'u cyflwyno ym 1950, adeiladwyd bron i 14,000 o'r wagenni mwynol hyn ar gyfer BR. Defnyddiwyd dau ddyluniad sylfaenol, y ddau â drysau ochr deuol ac un drws pen yn eu cyrff 21 troedfedd 6 modfedd o hyd, wedi'u gosod ar waelod olwynion 12 troedfedd o dan fframiau. Roedd y wagenni 21 tunnell (MDO ac MDV) yn agosach at eu rhagflaenwyr 16 tunnell o uchder, ac yn para hiraf o ran cynhyrchu ac mewn gwasanaeth. Meysydd glo De Cymru oedd y prif faes gweithredu a thynnwyd yr olaf yn ôl tua 1992. Roedd y wagenni hyn yn rhedeg mewn cribiniau bloc, ac yn gymysg â 16t Minerals (MCO), 21t Hoppers (HTO) a 24.5t Hoppers (HUO).

Cynnig Arbennig! Prynwch raciau Llawn am 15% i ffwrdd, a chael Llwyth Glo Rhad ac Am Ddim gyda phob wagen! Gweler tudalennau manylion cynnyrch am fwy o fanylion!