Mae ail ddyfodiad ein locomotifau Dosbarth 66 yn sicr wedi ennyn diddordeb modelwyr gan fod gwerthiant y bwystfilod hollbresennol hyn wedi herio hyd yn oed ein disgwyliadau uchel.
Gyda fflyd liwgar eisoes yn rhan o’r prif gasgliad, cymysgedd swmpus o lifrai sgwadron a rhai mwy egsotig arbennig neu lifrai untro yn ffurfio cyfansoddiad y rhediad, roeddem yn gwybod y byddai’n rhaid i ni gynnig rhywbeth arbennig, rhywbeth beiddgar, ar gyfer ein model unigryw.
Diolch byth, mae'r siediau'n gwneud hynny'n hawdd, ac mae gennym ni nawr gyfle unigryw i hefyd ddadorchuddio ein gwelliannau a'n hopsiynau offer ewro wrth i ni geisio modelu un o'r peiriannau ailbwrpasol hyn am y tro cyntaf mewn fformat OO parod i'w redeg.
Felly, croeso i'r enwog llwyd triphlyg GBRf sy'n 66793!
Hanes
Daw 66793 o dan ymbarél eang yr hyn sy’n hysbys i selogion rheilffyrdd Prydain fel “dosbarth ewro 66”. Mae'r holl locomotifau hyn yn dangos gwahaniaethau i'r dosbarth fflyd 66 cartref yr ydym yn gyfarwydd ag ef. Adeiladwyd y locomotif hwn ym mis Awst 2003 ar gyfer HSBC Rail a'i brydlesu i ERS Railways (European Rail Shuttle gynt) yn yr Iseldiroedd a rhoddwyd rhif eu fflyd 6608 iddo.
Yn 2009 prynwyd y locomotif gan Beacon Rail Leasing a’i drosglwyddo i Heavy Haul Power International (HHPI) lle cafodd ei ail-baentio, ei ail-rifo i 29004 a’i enwi’n “Dave Meehan”. Roedd HHPI yn gweithredu 29004 yn yr Almaen tan 2020 pan wnaethant uwchraddio eu fflyd i locomotifau math Stadler Euro Dual a dadleoli fflyd dosbarth 66.
Yn hwyr yn 2020, cyrhaeddodd 29004 y DU yn Immingham cyn ei drosglwyddo i ddepo Doncaster Roberts Road i'w drosi i fanyleb y DU ar gyfer y gweithredwyr newydd, GBRf. Roedd y trawsnewidiad hwn yn cynnwys newid proffil y platiau gwyro blaen, gosod offer trydanol y DU (a thynnu offer Ewropeaidd) ynghyd ag uwchraddio goleuadau a ffenestri safonol GBRf. Cadwodd y locomotif rai o'i nodweddion Ewro megis y system aer dwy bibell, blwch corn mwy a nodau corn ewro.
Unwaith y cwblhawyd y trawsnewid, trosglwyddwyd y 66793 a oedd newydd ei gofrestru i'r siop baent yn Eastleigh cyn cael ei ddadorchuddio yn ystod mis Mawrth 2021 yn ei lifrai llwyd triphlyg a ysbrydolwyd gan British Rail ynghyd â marciau sector adeiladu. Gwnaethpwyd hyn i nodi'r bartneriaeth rhwng GBRf ac amrywiol gwsmeriaid yn y sector adeiladu.
Y Model
Gyda mwy a mwy o locomotifau Dosbarth 66 manyleb ewro yn cael eu hailddefnyddio i'w gweithredu yn y DU, roeddem yn teimlo bod yn rhaid ehangu'r gyfres offer i gynnwys yr addasiadau nodedig hyn. Fel y gwelir, mae ardaloedd megis gorchuddion cyrn, byfferau, falens blaen, pibellau a mannau eraill wedi'u dwyn i mewn i'r gorlan i wneud "euroshed" mwyaf argyhoeddiadol; rhywbeth na wnaed erioed o'r blaen ar raddfa 00/4mm. 66793 yw'r model cyntaf i arddangos y nodweddion Ewropeaidd a dangos hyblygrwydd ein cyfres offer Dosbarth 66.
Ar ôl cwblhau'r driniaeth lawn "Accurascale Exclusives" o becynnu cyflwyniad arbennig a thystysgrif argraffiad cyfyngedig, bydd 66793 yn cyrraedd ochr yn ochr â gweddill ein rhediad cynhyrchu 2il Ddosbarth 66 yn Ch2 o 2025.
