Mae ein Class 92s yn ôl yn ôl galw poblogaidd!
A pha ffordd well i'w dychwelyd i fodelwyr nag i gyflwyno Accurascale Exclusive i godi mwy o arian ar gyfer achos rhagorol?
Fel y gallech wybod, mae ein Class 66s ar y moroedd uchel, gan gynnwys 66190 yn DB coch sy'n ein codi arian elusen ar gyfer Martin House Children's Hospice.
Wel, gan fod y bobl yn DB Cargo mor chwaraeon wrth enwi 66091 "accurascale" ar gyfer ein gwaith elusen, penderfynasom weld a allwn godi hyd yn oed mwy o arian i'w helusen ddewisol!
Felly, amser i ddatgelu 92029 yn DB Red, a weithiodd deithiau rheilffordd codi arian i'r elusen
Hanes y Loco
Wedi'i enwi ar ôl Dante Alighieri, y llenor Eidalaidd enwog o'r Divine Comedy, sy'n adrodd stori ffuglennol taith yr awdur drwy uffern, rhyddhawyd y rhif palindromig 92029 "Dante" o Brush yn Loughborough ym mis Mawrth 1995 ar gyfer profion ond ni ddyrannwyd yn swyddogol i Crewe IEMD tan chwe mis yn ddiweddarach.
Fel mwyafrif o'i gydweithwyr a berchnogwyd gan EWS, prin iawn y defnyddiwyd ef i'w alluoedd llawn ac fe gafodd ei weithrediadau cyntaf eu torri'n rheolaidd gan gyfnodau o storio. Ym mis Hydref 2008, pan oedd eisoes wedi ennill sticer mawr EWS, cafodd ei roi ar yr ochr am gyfnod hwy na'r arfer ac ni ddychwelodd i grŵp gweithredol tan Gorffennaf 2013, sawl blwyddyn ar ôl i DB Schenker ei gymryd drosodd.
Yn 2013-4 cafodd ei ddanfon hefyd i Direct Rail Services am sawl cyfnod ar wasanaethau allbwn allweddol y gweithredwr, tra bod Ebrill 2015 yn gweld ei storio am ei ail gyfnod hir. Yn 2016 cafodd gyfle i allforio wrth i DB baratoi iddo gael ei drosglwyddo i Ddwyrain Ewrop, er i hyn gael ei ganslo yn ddiweddarach. Tri blynedd yn ddiweddarach, dechreuodd gwaith ail-gychwyn ond oherwydd blaenoriaethau eraill yn ei ddosbarthfa gartref ni chwblhawyd hyn tan Fehefin 2023, a dyma'r DB '92' cyntaf i dderbyn offerysiad ymyrraeth tebyg i'r rhai a osodwyd ar enghreifftiau GBRf i'w ganiatáu i ddychwelyd i'r WCML ar ei bŵer ei hun.
Ar ôl cwblhau sawl prawf, fe aeth i Toton am ail-baentio, gan gael ei ryddhau yn y lliw DB Cargo safonol 'Traffic red'. Yn fuan wedyn ar Awst 27, ac yn dal mewn cyflwr perffaith, fe weithiodd ar y gangen Carlisle-Warrington o deithiau rheilffordd Branch Line Society 'Garsdale Growler', ail ddiwrnod digwyddiad dau ddiwrnod i godi arian i Martin House Children’s Hospice, yn llawn gyda bwrdd pen.
Yn y pen draw symudodd i Dollands Moor ym mis Hydref i ymgymryd â dyletswyddau nwyddau ar y llwybr cyflym i Lundain, er ei fod yn dal i gael ei weld yn rheolaidd i'r de o Crewe ar symudiadau peiriant ysgafn, ac mae hyd yn oed wedi gwneud ymweliad anffurfiol i Carlisle ac yn ôl i ddatrys unrhyw 'bryfed'.
Y Model
Mae 92029 yn nodi dychweliad y Dosbarth 92 i'n hamrediad ar ôl absenoldeb byr, sydd wedi gweld galwadau rheolaidd am ei ddychweliad. Wrth gwrs, nid ydym wedi gorffwys ar ein llwyddiannau ar ôl y rhediad cyntaf chwaith, ac rydym wedi ychwanegu rhai gwelliannau pellach i'r model ers y rhediad cyntaf, gan gynnwys manylion y tu ôl i'r grisiau ochr y corff, addasiadau manylion bogi, a mwy!
Bydd y prif amrediad Dosbarth 92 yn cael ei ddatgelu ddiwedd yr wythnos hon, ond bydd ein model o 92029 yn ymuno â'n llinell Accurascale Exclusives wrth i ni geisio codi mwy o arian ar gyfer achosion gwerthfawr. Er ein bod yn credu y bydd ein Dosbarth 66 yn fwy poblogaidd ac yn cyrraedd ein targed o £10,000, nid ydym mor siŵr y bydd ein Dosbarth 92 yn cyrraedd y lefelau uchel hynny, ond byddem wrth ein bodd cael ein profi'n anghywir.
Wrth siarad ar ran Martin House, dywedodd Ross Taylor - "Roeddem yn falch o gydweithio ag Accurascale ar gyfer y model codi arian rhifedig 66190, gan ei fod yn addo codi cymaint ar gyfer Martin House. Rydym yn awr yn gyffrous eu bod wedi dychwelyd atym a'u bod am weithio gyda ni a DB Cargo eto i godi hyd yn oed mwy o arian gyda'r Dosbarth 92. Mae'r arian hwn yn gwneud gwahaniaeth mawr ym mywydau cymaint o blant a'u teuluoedd sydd mewn sefyllfaoedd anhygoel."
Ychwanegodd Fran Burke, Cyfarwyddwr Marchnata, Perthnasoedd Cyhoeddus a Gwerthiant Accurascale - "Rydym yn falch unwaith eto o weithio gyda DB Cargo a Martin House i godi hyd yn oed mwy o arian ar gyfer y rheswm hanfodol hwn. Mae gwaith y staff yn Martin House yn ysbrydoledig ac yn syfrdanol, gan ofalu am blant sydd â heriau anhygoel i'w hwynebu ac yn gwneud ychydig o amser sydd ganddynt yn fwy cysurus. Rhaid i ni ddod â cymaint o arian ag y gallwn i'r elusen arbennig hon, a gwn y bydd ein cwsmeriaid yn gweithio gyda ni i helpu Martin House unwaith eto."
Felly, mae'n dro i chi! Pa swm fydd ein Dosbarth 92 yn ei godi ar gyfer elusen? £5k? £10k? Mwy? Cefnogwch ef heddiw a gadewch i ni weld beth mae'n ei ddod â pan gaiff ei ddanfon yn Q4 2026!
Prisiedig am £229.95 DC/DCC Tawel wedi'i osod a £299.95 DCC sain wedi'i osod. Bydd ein DC/DCC Tawel wedi'i osod yn cael dadgodwr ESU Lokpilot wedi'i raglennu fel safon i weithredu'r pantograffau codi a gostwng yn ogystal â'r swyddogaethau goleuo eraill a gynigir ar ein Dosbarth 92 o'r ffatri. Bydd hefyd yn gweithredu'n ddi-dor ar DC i ddefnyddwyr pŵer traddodiadol! Bydd pob model yn dod gyda'r bwrdd pen Martin House wedi'i ddylunio fel y gwisgwyd gan 92029 ar y teithiau rheilffordd hefyd, a bydd modelau gyda sain yn cynnwys ffeil sain genhedlaeth newydd.
Archebwch eich un chi heddiw, yn uniongyrchol o'n gwefan, gyda rhan o'r incwm yn mynd i elusen sy'n darparu gofal hosbis a arweinir gan deuluoedd am ddim i blant a phobl ifanc gyda salwch cyfyngedig bywyd.
