Adeiladwyd Ruston 432477 o'r newydd ar gyfer British Railways, yn cael ei ddanfon i Adran Peiriannydd Sifil Rhanbarth y Gogledd Ddwyrain yn Etherley Tip yn Witton, Swydd Durham ar 5 Ionawr 1959. Dympiwyd balast trac a deunyddiau wedi dod i ben yn Etherley yn y blynyddoedd ar ôl y rhyfel, gyda'r balast yn cael ei dynnu o'r wagenni, yna'i basio dros sgrin i wahanu'r darnau mwy o'r esgyll. Byddai'r dirwyon yn cael eu gollwng yn y man isel agosaf, tra byddai'r balast yn cael ei werthu i'w ddefnyddio fel deunydd sylfaen. Roedd Rhanbarth y Gogledd Ddwyrain yn cyflogi nifer o 88DS yn yr Adran Peirianneg Sifil, yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer gwaith Ffordd Barhaol, a defnyddiwyd 432477 o amgylch y rhanbarth. Erbyn diwedd 1969, gosodwyd y locomotif yn nepo Heaton a chafodd ei sgrapio ym 1970.

Mae Ffotograffau Enghreifftiol at ddibenion enghreifftiol yn unig. Bydd amrywiadau manylion yn amrywio o fodel i fodel