For nylig kunne vi vise jer de første dekorerede eksemplarer af vores helt nye lokomotivserie i hovedserien af klasse 50. Mange af jer spurgte, om vi måtte afsløre Accurascale Exclusive-parret 50007 og 50149, så her er den første, 50149!
Før du læser videre, bedes du være opmærksom på, at dette er en velbrugt testmodel, som vil have mange rettelser foretaget på de produktionsmodeller, som modelbyggerne vil modtage, herunder maling, trykning og generel pasform og finish. Disse omfatter:
- Det hul
- Gennemsigtigt Rf Generelt logo
- Markeringslygter skal være uigennemsigtige, baglygter skal være røde
- Pickups vil blive kemisk sorte
50149 Historie
Anden halvdel af 1980'erne bød på en potentiel ny retning for Klasse 50'erne, da passagertrafikken begyndte at tørre ind. Mens 1987 bragte triste nyheder, da de første tre eksemplarer blev lukket ned, overgik Plymouths Laira-depot også den tidligere 50049. Trods i den fantastiske nye Railfreight General-bemaling med omgearede CP7-bogier og nyt 50149-nummer.
Som det eneste medlem af underklassen Klasse 50/1 blev den primært brugt i det sydvestlige England til kaolin- og Speedlink-vognlæs, før projektet blev aflyst. Dette skyldtes delvist dårlig beskyttelse mod hjulslip og mangel på slibeudstyr, som ironisk nok begge blev fjernet under renoveringen og blev anset for at være for dyre at genindføre. Den blev bragt tilbage til standardstand i februar 1989 og malet om i henhold til den reviderede NSE-ordning.
Nå, over til billederne!
