Vi er glade for at kunne afsløre den første ingeniørprototype af vores længe ventede Deltic-lokomotiv af klasse 55! Værktøjsmonteringen blev færdiggjort i Kina for 10 dage siden, og de sendte os en hastigt samlet prototype til vurdering, som vi nu har modtaget.
ADVARSLER!
Før vi går videre, er det vigtigt at påpege, at dette på nuværende tidspunkt er en første værktøjsprøve, som sendes til os til vurdering.
Der er mange nødvendige rettelser, og vi har brugt de sidste par dage på at gennemgå dem, og vi vil fortsætte med at undersøge dem i de kommende dage, før vi giver feedback til Kina med henblik på rettelser inden produktion. Nogle af feedbackene inkluderer (men er ikke begrænset til):
- Skuldergitre (disse er hæslige, men heldigvis en separat del fra hoveddelen, så de er nemme at reparere)
- Bogiejusteringer (inklusive hjul)
- Tagventilatorer
- Tagventilatorgitter
- Justering af gelænder på forsiden
- Sømmene vil blive behandlet, når værktøjet poleres
- Glasuren er en smule frostet, dette skyldes den nødvendige polering af værktøjet.
- Bufferkappe og skaft
DE GODE TINGF!
Nu hvor negative sider er af vejen, kan vi fokusere på de positive. Og der er mange! For det første er formen helt perfekt, og vi er henrykte over, hvordan Kina var i stand til at kopiere vores CAD i deres værktøj for at skabe en smukt præcis karrosseriform med den karakteristiske tilspidsning af førerhusets ender, forrudens form, den løgformede næseprofil, den blide hældning af næsefronten, karrosserisidernes tønde og placeringen af vinduer, udstødninger og luger.
Bogierne er også smukt detaljerede, og sidetrinene har også nogle fantastiske ætsninger.
Vores prøve fra Kina ankom ikke med vores elektronik ombord endnu, men vi modtager den snart. Vi modtog dog en motor, så vi tilsluttede en TCS-dekoder og prøvede den.
Transportevnen vil ikke være noget problem, da vores model vejer hele 768 g! Motorens ydeevne er jævn og støjsvag, som du kan se i vores video, men den vil forbedres meget mere med elektronikken på plads, såsom superkondensatorerne, der holder din Deltic kørende over døde sektioner, snavsede spor og sporskifter i op til 10 sekunder!
Vores næste prøve vil også indeholde den første prøve af vores længe ventede lydchip og højttalere, sammen med belysning, som ikke var til stede på denne model.
Alt i alt er vi begejstrede for vores første prøve, og selvom listen over problemer kan virke lang, er disse nemme at rette op på og korrigere. Det vigtigste er, at formen er præcis, og at den distinkte deltiske karakter indfanges.
Er du lige så spændt som os? Placer din forudbestil din Deltic i dag forud for levering i marts 2020. Hvis du selv har lyst til at se det, vil vi være til stede på Great Electric Train Show på Stadium MK næste weekend. Vi håber at se dig der!
