Det har været endnu en travl uge for os her hos Accurascale! Vores første ingeniørprototype af vores PTA/JTA/JUA er ankommet, en vogn der har været meget populær blandt modelbyggere, hvis man skal sige noget om vores forudbestillinger!
Vi har som forventet et par små justeringer at foretage på nuværende tidspunkt, men de kører og ser virkelig godt ud! Vi glæder os til at se vores dekorerede prøver i de forskellige bemalinger, vi laver i vores første serie, i de kommende uger!
Disse karakterfulde vogne blev bygget i tre partier af British Steel-datterselskabet Redpath Dorman Long fra 1972 til transport af jernmalm til Consett, Llanwern og Ravenscraig.
De robuste tipvogne skilte sig yderligere ud med attraktive bemalinger og kørte på karakteristiske BSC 'Axle Motion'-bogier og blev hurtigt en favorit blandt entusiaster, da de blev synonyme med de tungeste tog på British Rail-netværket. Togene fra Port Talbot til Llanwern havde 27 British Steel PTA-tipvogne tredobbelt foret af klasse 37'ere, før introduktionen af par af den dengang nye klasse 56 på 30-vognstog.
Efter lukningen af Consett i 1980 blev en række PTA'er midlertidigt overflødige, før de blev opkøbt af Procor. Disse fandt snart arbejde på Mendip-stentog, der kørte til både Foster Yeoman og ARC. De blev brugt i blokformationer fra stenbrud i Merehead, Whatley og Tytherington til depoter i London og de lokale amter.
Vi er stadig på vej til vores levering i januar, og du kan se dem på vores stand på Det store elektriske togshow | GETS 2019. denne weekend!
Kan du lide det, du ser? Forudbestil dine sæt i dag!
