Vores helt nye klasse 30/31 har virkelig været en stor fornøjelse, siden de begyndte at ankomme i slutningen af 2024. Det var en sand fornøjelse og ære for os at vinde prisen "Årets diesel-/elektriske lokomotiv" ved BRMA- og Model Rail-priserne, ligesom alle de positive anmeldelser af vores definitive Peds!
Efterspørgslen på det, der kommer, har været utrolig, og det sker bare, at vi har de dekorerede prøver klar til lancering i et yderligere, mindre oplag, der forventes i slutningen af dette år.
Hvilken bedre måde end at starte lanceringen med vores Accurascale Exclusives-lokomotiv til denne produktionsserie, D5579 Eksperimentel Gylden Okker med små gule paneler!
Prototypens historie
Selvom Brush Type 2'erne uden tvivl havde en af de mest attraktive fortolkninger af BR's grønne maling, var en voksende bekymring inden for British Railways at forbedre synligheden af dens dieseldrev, som ikke annoncerede sig for jernbanearbejderne på samme måde som de damplokomotiver, de hurtigt erstattede. Udover forsøg med blinkende lys på forskellige klasser, overgik Falcon Works i januar 1960 to 'Klasse 30'ere' i eksperimentelle bemalinger, D5578 i en fransk blå farve og D5579 i gylden okker, også beskrevet som bronzeguld. Mærkeligt nok beholdt kun sidstnævnte de off-white striber og var desto bedre af den grund.
Mens begge oprindeligt blev tildelt 30A Stratford og derefter 31B March fra november 1960, skiltes de lige under fem år senere, da D5579 sluttede sig til 41B Tinsley, efter at have fået et lille gult panel – BR's svar på synlighedsproblemerne – i 1963. Mens D5578 blev malet i standardgrøn i september 1964, overlevede dens kollega indtil januar 1966, før den blev optaget på Doncaster for sin egen makeover.
Den blev omnummereret til 31161 og blev reddet fra udfasning som en sen tilføjelse til Klasse 31/4-programmet. Den blev til 31400 i marts 1988, efter at 31401 blev udkonkurreret efter en ulykke tidligere på året, hvor dens Railfreight-lakering blev udskiftet med en tilbagevenden til BR-blå. Den blev oplagret lidt over tre år senere og blev skåret op hos Booth's i Rotherham i august 1993.
Modellen
Efter vores første produktionsserie og på grund af stor efterspørgsel har vores fabrik givet os et produktionstidspunkt, så vi hurtigt kan følge op med en anden serie. D5579 vil være et af seks lokomotiver i denne serie, med meget begrænset tilgængelighed på grund af produktionskapaciteten. Det vil også være tilgængeligt fra fabrikken med vores Mirrlees-lydfil monteret for første gang, en lydoptagelse, der er gået rigtig godt imod hos modelbyggerne.
Vi afslører det generelle sortiment på fredag, sammen med 5 andre staldkolleger, som alle forventes på lager i 1. kvartal 2026, hvor produktionen allerede er i gang.
Som nævnt ovenfor er produktionen af dette parti meget begrænset, så vi anbefaler tidlig forudbestilling, enten uden udbetaling direkte eller via din lokale forhandler for modellerne i hovedserien. Som altid kommer vores Accurascale Exclusive i speciel præsentationsemballage og certifikat. Modeller til anden serie koster £184,96 DC/DCC Ready og £284,95 DCC Sound monteret.
Forudbestil din Golden Ochre D5579 via linket nedenfor, eksklusivt tilgængelig direkte fra Accurascale!
