Die nukleare Option; Moderne FNA-D Nuclear Flask Waggons in OO/4mm — Accurascale Zu Inhalt springen
The Nuclear Option; Modern FNA-D Nuclear Flask Wagons In OO/4mm

Die nukleare Option; Moderne FNA-D Nuclear Flask Waggons in OO/4mm

Unsere zweite unserer beiden GETS-Ankündigungen sind die modernen FNA-D-Atomflaschenwagen in der Spurweite OO/4 mm.

Das erste Muster eines technischen Prototyps (EP) ist eingegangen und wird an diesem Wochenende auf unserem Stand auf der „Great Electric Train Show“ in der Marshall Arena in Milton Keynes ausgestellt.

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Prototypengeschichte

NA 11 70 9229 011-5 und 11 70 9229 025-5 Parton North Jn 15. Mai 2021 – Copyright Dave McAlone

In drei Chargen wurden zwischen 2014 und 2019 von WH Davis in Großbritannien insgesamt vierzig dieser markanten Fahrzeuge mit der Nummer 11 70 9229 001-040 für die Nuclear Decommissioning Authority (NDA) gebaut. Sie werden für den Transport abgebrannter Brennelemente aus Kernkraftwerken und stillgelegten Standorten zur Anlage in Sellafield zur Wiederaufarbeitung oder Lagerung verwendet. Der FNA-D setzt die beliebte und angesehene Reihe von Nuklearfahrzeugen von Accurascale fort, zu der der KUA-Drehgestell-Kolbenträger und der zweiachsige PFA-Container flach gehören.



Die Waggons, die auch den UIC-Code „Uas“ tragen, sind ein gleichwertiger Ersatz für die legendäre Flotte von BR und Procor gebauten FNA-Atomflaschenwagen, die zwischenzeitlich gebaut wurden 1976 und 1988, jetzt alle verschrottet. Die wichtigsten Updates sind Bodysides mit exponierten Rahmen und der unverwechselbare Barber BER22. 5 „Easy Ride“-Drehgestelle mit geringer Kettenkraft. Intern sind die Behälterstützstrukturen so konzipiert, dass sie eine größere Auswahl an Flaschendesigns tragen können. Accurascale hat diese charakteristischen Merkmale zwangsläufig im kleineren Maßstab mit einem Verbunddesign aus Druckguss und Kunststoff nachgebildet, das alle Details des Unterrahmens und die Bremsausrüstung umfasst.



Obwohl die Zahl der in Betrieb befindlichen Kernkraftwerke seit der Jahrtausendwende dramatisch zurückgegangen ist, sind die FNA-D-Waggons immer noch in weiten Teilen des Vereinigten Königreichs zu sehen, normalerweise zwischen einem und fünf Waggons hinter zwei Lokomotiven von Direct Rail Services (DRS). Diese Betriebsstätten sind Hartlepool, Heysham 1 & 2, Torness und Sizewell B.

Jedoch werden drei geschlossene Standorte dem Entbrennungsprozess unterzogen und bestrahlte Brennstäbe nach Sellafield transportiert: Dungeness B, Hinkley Point B und Hunterston B. Unterdessen hat die Ladestelle Valley für die ehemalige Wylfa-Anlage auf Anglesey diesen Prozess im Jahr 2019 abgeschlossen, sieht aber immer noch unregelmäßige Besuche von Kolbenzügen, ebenso wie Georgemas Junction, das die Versuchsreaktoren in Dounreay bedient.

Das Modell

Der FNA ist die neueste Ergänzung zu unserem sehr beliebten „Powering Britain“-Sortiment an Güterwagen, das sich auf die Energieversorgung einer Nation konzentriert, und ergänzt auch unser wachsendes Sortiment an Nuklearwagen. Sie treten in die Fußstapfen der Monster-KUA-Wagen und der jüngsten Ankünfte der skurrilen PFA-Wagen mit niedrigem radioaktivem Abfall, die eine Reihe interessanter Behälter aufweisen.

In Anbetracht dieser wachsenden Reichweiten steht der FNA-D schon seit langem auf unserer „Hitliste“, da wir bestrebt sind, den Enthusiasten und Modellbauern des Eisenbahnbetriebs der aktuellen Ära weiterhin mit prototypisch kurzen Zügen zu dienen. Schließlich sind kurze Züge perfekt für Modellbauer mit Platzbeschränkungen. Ein Modell dieser Wagen ist für unser Sortiment unverzichtbar.

In enger Zusammenarbeit mit WH Davis, dem Hersteller der echten FNA-Ds, erhielten wir umfassenden Zugang zu Zeichnungen sowie die Möglichkeit, die echten Waggons zu begutachten, um das genaueste Modell dieser unverwechselbaren Prototypen zu erstellen. Einmal mehr stehen Genauigkeit, Detailgenauigkeit und Verarbeitungsqualität an oberster Stelle unserer Prioritäten, und der FNA-D wird eine hohe Spezifikation aufweisen, darunter:
  • Mindestradius 438 mm (2. Radius)
  • Gewicht 133g
  • Zehn einzeln nummerierte Wagen, verpackt in Zwei-Wagen-Sets
  • Drehgestelle enthalten separate Bremsbacken in Reihe mit Rädern und Bremseinsteller sowie drehbare Radsatzlager
  • RP25-110 Profil OO Spurräder mit Platz für EM (18. 2mm) oder P4 (18. 83mm) Räder
  • Federpuffer und Blindschraubenkupplungen sind im Lieferumfang enthalten
  • Superfeine Einzelteile aus Kunststoff, Metalldraht und geätztem Metall, einschließlich Luftleitungen, Bremshandrad, Motorhaubenöffnungsausrüstung, Bremsausrüstung, Greifer, Warnschildhalter
  • Kinetische NEM-Kupplungshalterungen in korrekter Höhe mit Mini-Spannschlosskupplungen
  • Funktionsfähiges Rücklicht an einem Fahrzeug in jeder Packung. Dies wird von einer einzelnen CR1216-Batterie gespeist und von einem Magnetschalter
  • gesteuert
  • Drehgestelle enthalten separate Bremsbacken in Reihe mit Rädern und Bremseinsteller sowie drehbare Radsatzlager
  • Bewegliche und abnehmbare Kapuze für operative Zwecke

Die Werkzeugausstattung ist abgeschlossen, und die ersten Muster liegen jetzt zur Bewertung vor, nachdem sie auf der „Great Electric Train Show“ in Milton Keynes vorgestellt wurden. Jedes Doppelpack kostet £74. 95 mit 10 % Rabatt, wenn Sie zwei Packungen oder mehr direkt über unsere Website kaufen.

Die Vorbestellung ist jetzt über lokale Fachhändler und Accurascale direkt möglich, mit einem voraussichtlichen Liefertermin im 3. Quartal 2023.

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