Class 31 - 31110

Gemeinsame Merkmale der KLASSE 31

• Hochdetailliertes OO-Spurmodell im Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Spur
• Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis)
• Schweres Druckguss-Metallchassis
• Ein Drehgestell (Drehgestell) mit separaten Fußtritten, Bremszylindern, Geschwindigkeitsschreiber und Endbremsgestänge
• RP25-110 Profil OO-Messräder
• Bremsklötze an Drehgestellen in Reihe mit Rädern
• Skalierte Drahthandläufe
• Geätzte Metall-/Kunststoff-Einzelteile, inkl. Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer usw.
• Dachgitter aus geätztem Metall
• Geätzte, vorlackierte Namensschilder, Schilder und Pfeile aus Metall (falls zutreffend)
• Präzise High-Fidelity-Miniatur-Schneepflüge, mit Fahrgestell ausgestattet
• Vollständiger Unterboden-Batteriekasten/Lufttankdetail mit Rohrleitungen
• Zusätzliche Führerstandsdetails für Network Rail-Lokomotiven
• Voll gefederte Puffer, mehrere Verrohrungsvarianten und Schraubkupplungen
• Kinetische NEM-Kupplungshalterungen in korrekter Höhe mit Mini-Spannschlosskupplungen

Deluxe-Funktionen

• Alle Modelle verfügen über einen voll funktionsfähigen Dachventilator mit skalierter Geschwindigkeit, der mit Gleichstrom und DCC betrieben wird. Bei DCC-Steuerung ist die Ventilatorgeschwindigkeit vollständig programmiert, um eine genaue Bewegung zu simulieren
• Alle Modelle verfügen über ein PowerPack-Superkondensator-Stay-Alive-System für unterbrechungsfreie Stromversorgung und flimmerfreie Beleuchtung und unterbrechungsfreien Ton (funktioniert mit DCC)

DCC-Funktionen

• DCC bereit [21-poliger MTX-Anschluss]
• Werkseitig installierter DCC-Sound verfügbar mit ESU LokSound V5, ausgestattet mit großem Lautsprecher und Lautsprecher im Sugarcube-Stil, mit großen Klangkapseln für bestmöglichen Sound (nur DCC-Sound-Modelle)
• Spurkranzquietschensensor bei Lokomotiven mit DCC-Sound für automatisches Spurkranzquietschen im Soundprogramm

Hochleistungs-Traktionsmerkmale;

• Hochwertiger 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungrädern
• Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
• Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 90 mph (145 km/h) erreichen kann
• Äußere Achsen an Drehgestellen angetrieben (gefederte Dummy-Mittelachse) und Allradaufnahme

Vollständig detaillierte Funktionen des Beleuchtungspakets:

• Richtungsbeleuchtung, DC und DCC
• Beleuchtungscluster mit geeigneten Tag- und Nachteinstellungen
• Schaltbare rote und weiße Markierungslichter (rote Lichter können einzeln oder beide eingeschaltet werden)
• Separat schaltbare Führerstandsbeleuchtung und beleuchtet, Fahrerpult mit Auto/off on move