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NCB – Grün und Grau – NCB GcG Colliery – Pack O – Exklusiv

NCB – Grün und Grau – NCB GcG Colliery – Pack O – Exklusiv

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Der weit verbreitete Rückzug von 21-Tonnen-Trichtern aus dem Hauptstreckennetz führte dazu, dass viele von BR umgewidmet oder zur internen Verwendung an private Unternehmen weiterverkauft wurden. Einer dieser Betreiber war die National Coal Board, die in Gwaun-Cae-Gurwen, Südwales, über eine Kohledeponie und eine Wäscherei verfügte. Der Gleiskopf wurde von Powell Duffryn Coal Preparation betrieben und sie benötigten eine Flotte interner Benutzerwaggons für den Kohletransport rund um das Gelände.Anfang der 1990er Jahre Diese Flotte, bestehend aus redundanten HTVs und HEAs, erhielt die auffällige grün-graue Lackierung unserer Modelle. Diese Waggons würden das ganze Jahrzehnt über im Einsatz sein, bis der Standort 1999 stillgelegt wurde.

Beleuchtungs- und DCC-Besonderheiten